شایان خلیلی ارجقی - دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته آلودگی محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل

تنوع زیستی به ویژه محیط زیست بیولوژیک و حیات وحش گیاهی و جانوری، در پروژه های راهسازی به صورت جدی تحتتأثیر اثرات جبران ناپذیری قرار می گیرند. بررسی ها و مطالعات زیادی که طی سالهای اخیر برروی اکوسیستم های طبیعی صورتگرفته است، جاده ها را بدلیل نابودی و تقطیع زیستگاه، تقسیم شدن جمعیت، تصادفات حیات وحش و همچنین آلودگی گوناگونمحیط زیست را به عنوان یکی از مهمترین عوامل تهدید کننده و تخریب کننده حیات زیست محیطی اشاره نموده است. فرسایشخاک و رسوب گذاری در کنار جاده ها و تجمع زباله ها و پسماندهای انسانی را می توان از تغییرات در منظر و اکوسیستم عنواننمود. آلودگی هوا منجر به اختلالات تنفسی و تجمع زیستی می شود. آلودگی صوتی می تواند مشاکلات شنیداری در جانورانبوجود آورده و انجام فعالیت های زیستی آنها را مختل نماید. بطور کلی جاده اثرات منفی را دربر دارد که از آن جمله می توان بهافزایش دسترسی به اکوسیستم های طبیعی و تخریب محیط و شکار جانوران، جلب جانوران به سمت نور جاده و ماشین ها، نمکپاشی بر روی جاده در هنگام یخ زدگی و استفاده از سطح گرم جاده ها بخصوص در خزندگان را نام برد که ارزیابی های محیطزیستی و استانداردهای احداث جاده ها و سیستم های حمل و نقل، راهکارهای آن می باشد.

جاده تنوع زیستی، بررسی اثرات، حیات وحش