بررسی تاثیر زاویه ی اصطکاک داخلی خاک تونل شهری بر نیروی محوری و برشی شمع در برابر انتشار امواج زمین لرزه

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
  • کد COI اختصاصی: SMFE02_518
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 703
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سامر جلالی نسب

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- مکانیک خاک وپی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج، ایران

منصور پرویزی

استادیار دانشکده فنی و مهندسی گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج، ایران

چکیده

به دلیل عدم فضای کافی برای تردد در سطح زمین، حفاری تونل ها در مجاورت ساختمان های درحال بهره برداری را، به موضوعی غیر قابل چشم پوشی تبدیل کرده است. لذا در این مطالعه به بررسی تأثیر زاویه ی اصطکاک داخلی خاک تونل شهری بر نیروی محوری و برشی شمع دربرابر انتشار امواج زمین لرزه بر نیروی محوری و نیروی برشی شمع در شرایط لرزه ایف مورد تمرکز قرار گرفته است. برای این منظور با استفاده از نرم افزار المان محدود پلکسیس (PLAXIS) و با بهره گیری از تئوری کرنش صفحه ای با المان های 15 گره ای به مدلسازی محیط مورد بررسی پرداخته شده است. در این راستا خصوصیات بستر خاکی از جمله زاویه اصطکاک داخلی خاک مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور جمله نیروی محوری و نیروی برشی مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد در بسترهای مختلف خاکی با زوایای اصطکاک داخلی متفاوت محیط زئوتکنیکی، تأثیر حفاری بر تغییرات نیروی محوری گروه شمع تحت اثر انتشار امواج زمین لرزه در بیشینه ترین حالت در شمع شماره ی 1، 2 و 3 به ترتیب به حدود 5، 6 و 6 درصد می رسد که همانطور که روشن است تمامی شمع ها تغییرات یکسانی را از خود نشان می دهد.

کلیدواژه ها

نیروی محوری، نیروی ترشی، زوایه اصطکاک دخلی خاک، لرزه ای

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.