علیرضا باقریه - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده عمران و معماری، دانشگاه ملایر
مسلم بهاروند - دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشکده عمران و معماری، دانشگاه ملایر

یکی از مسائلی که همواره مورد توجه محققین در مدلس ازی های ژئوتکنیکی بوده، تاثیرپذیری برخی از پارامترهای فیزیکی و مکانیکی خاک ها ازشرایط مختلف محیطی و یا آزمایشگاهی می باشد. یکی از شرایط تاثیرگذار بر این پارامترها، دانسیته خشک و همچنین درصد رطوبت اولیه خاکمی باشد. در این مقاله به تاثیر دانسیته خشک و درصد رطوبت اولیه خاک بر روی شیب خط باربرداری پرداخته شده است. برای این منظور با انجامآزمایش های تحکیم ادئومتر بر روی نمونه های ساخته شده در آزمایشگاه از یک خاک کائولین متورم شونده که در حالت پیش تحکیمی قراردارند، به تاثیر این دو عامل بر شیب خط باربرداری پرداخته شده است. نتایج حاصله حاکی از این می باشد که با افزایش دانسیته خشک نمونه ها،مقدار شیب خط باربرداری افزایش می یابد. همچنین نتایج نشان می دهند که با کاهش درصد رطوبت اولیه نمونه ها در دانسیته های خشکمختلف، مقدار شیب این خط بصورت ناچیزی افزایش پیدا می کند.

شیب خط باربرداری، دانسیته خشک، درصد رطوبت