مصطفی عسگری - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی، گروه مهندسی عمران، علوم و تحقیقات همدان، دانشگاه آزاد اسلامی همدان، ایران
وحید رستمی - استادیار گروه مهندسی عمران، واحد همدان، دانشگاه آزاد اسلامی همدان، ایران
مرتضی عسکری - عضو هیئت علمی، گروه مهندسی عمران، واحد همدان، دانشگاه آزاد اسلامی همدان، ایران

در مواردیکه در سطح زمین خاک مناسب جهت تحمل بارناشی از سازه وجود ندارد، استفاده از شالوده های عمیق (شمع ها) به عنوان یک راه حل فنی پیشنهاد می شود. همچنین در بسیاری از موارد به دلیل شرایط خاص زمین، استفاده از شمع ها به عنوان پی سازه اجتناب ناپذیر است. مخصوصاً در نواحی با آب زیرزمینی بالا و مجاورت دریاها و رودخانه ها، این مسئله بیشتر دیده می شود. به طور کلی در جنین مناطقی وجود شرایط اشباع می تواند تأثیر قابل ملاحظه ای بر ظرفیت باربری شمع ها و همچنین روند طراحی آنها داشته باشد. علی رغم تحقیقات فراوان انجام شده در گذشته در خصوص تعیین ظرفیت باربری کششی شمع ها در خاک های ماسه ای، مطالعات اندکی برای بررسی رفتار کششی شمع ها در خاک های ماسه ای اشباع انجام گرفته است. لذا به نظر می رسد بررسی ظرفیت باربری کششی شمع ها در مناطق با خاک اشباع می تواند دید وسیع تری جهت طراحی و تحلیل شمع ها ارائه کند. در این مقاله به بررسی ظرفیت باربری شمع های فلزی تحت کشش در خاک های ماسه ای اشباع به کمک یک مدل سازی آزمایشگاهی کوچک مقیاس پرداخته شده است و تأثیر مواردی مانند زاویه کارگذاری شمع، طول مدفون شمع و قطر شمع بر ظرفیت کششی شمع ها بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که وجود شرایط اشباع، موجب کاهش قابل ملاحظه ای در ظرفیت باربری کششی می گردد. همچنین شمع های مورب در خاک های اشباع از نرخ کاهش ظرفیت باربری کششی بیشتری نسبت به خاک های غیراشباع برخوردارند.

شمع، طول، قطر، ظرفیت کششی، اشباع