چگونگی تاثیرگذاری شبکه های اجتماعی در کاهش ترافیک شهری
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی مدیریت و علوم انسانی
- کد COI اختصاصی: ICMHCONF01_180
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 764
نویسندگان
کارشناسی ارشد رشته علوم ارتباطات از دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
چکیده
در این مقاله پس از تعریف مفاهیم ترافیک و رسانه های اجتماعی به علل ایجاد ترافیک پرداخته شده است و پس از علتیابی نقش رسانه های اجتماعی در چگونگی تاثیر گذاری سریع و کم هزینه در فرهنگ سازی در جهت کاهش ترافیک و درنتیجه کاهش آلودگی هوا مورد توجه قرار گرفته است.ترافیک یکی از عوامل اصلی آلودگی در شهرهای بزرگ است. رفت و آمد و وجود ترافیک سنگین ماشینها و اتوبوسها در معابرشهر ها باعث آلودگى هوا می شوند و از این نظر قضیه ترافیک علاوه بر اهمیتی که در از دست دادن زمان و اتلاف وقت برایشهروندان پیش می آورد باعث آلودگی و در نتیجه به خطر افتادن سلامت افراد هم می شود و از این جهت کاهش ترافیک وروان سازی آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است.ترافیک یک معادله تک مجهولی نیست که با برخوردی یک بعدی بتوان آن را حل کرد. برای رسیدن به دلایل واقعی تر وجدیدتر یک اتاق فکر متشکل از فارغ تحصیلان رشته های مختلف و از فرهنگ ها و مناطق مختلف کشور بودند تشکیل دادیمو طی دو هفته به جمع آوری و مشاهده ترافیک در مناطق مختلف تهران پرداختیم در نهایت بعد از یکسان سازی مشاهداتبا دلایل متنوعی برای ایجاد ترافیک مواجهه شدیم که لیست از آن ها تهیه و به دو دسته تقسیم شد. دسته اول مواردی کهسازمان ها و بخش های مختلف مسئول مانند (شهرداری و ...) علت پیدایش آن بودند و دسته دوم موادری بود که شهروندانآن را ایجاد کرده بودند. تحقیق حاضر نقش رسانه های اجتماعی را در رابطه با دسته دوم یعنی شهروندان می سنجد.در ادامه به بررسی روش های برای حذف علل دسته دوم و یا کاهش تاثیر آن ها پرداختیم که به دو عنصر بسیار مهم به نامآموزش و فرهنگ سازی ترافیک پی بردیم. سپس به فکر یافتن و پیشنهاد دادن ابزاری افتادیم که عللی را که به شهروندانمربوط می شود یعنی بحث آموزش و فرهنگ سازی ترافیک را بتوان با استفاده از آن به صورت مستقیم و غیر مستقیم پیشبرد . رسانه های اجتماعی وسیله ای بود که در نهایت به آن رسیدیم و با توجه به ویژگی های ارائه پیام، سرعت انتشار بالا وفراگیری آن به نظر بهترین ابزار برای انتشار اطلاعات در میان شهروندان تهرانی است.در این تحقیق به چگونگی کم کردن ترافیک در معابر که در واقع تا اندازه زیادی مسئله آلودگی هوا را در شهری مانند تهرانبه خود اختصاص می دهد با استفاده از آموزش ، و فرهنگ سازی به کمک رسانه های اجتماعی پرداخته شده است.کلیدواژه ها
ترافیک شهری، رسانه های اجتماعیمقالات مرتبط جدید
- بررسی عوامل موثر بر توسعه عملکرد شغلی در سازمان تامین اجتماعی مورد مطالعه استان مازندران
- مروری بر شایستگی های مدیران منابع انسانی در راستای تفکر پارادوکسی
- توصیف نقش سیستم های اطلاعاتی منابع انسانی در مدیریت منابع انسانی مبتنی بر شواهد
- از تکنواسترس تا نارضایتی: نقش میانجی تعارض کار-خانواده در سازمان انتقال خون ایران
- تغییر در ادراک کارکنان هنگام ادغام هوش مصنوعی با مدیریت منابع انسانی با نقش واسطه اعتماد به فناوری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.