ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بهینه سازی کنترل کننده فازی سیستم ضد قفل ترمز برای مدل کامل خودرو

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ICFUZZYS15_070
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 357
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بهینه سازی کنترل کننده فازی سیستم ضد قفل ترمز برای مدل کامل خودرو

بنت الهدی ایوانی - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد ، دانشگاه سیستان و بلوچستان
سیدمسعود برکاتی - عضو هیئت علمی ، دانشگاه سیستان و بلوچستان

چکیده مقاله:

از دهه های گذشته به دلیل اشتباهات انسانی در رانندگی و افزایش سرعت وسائل نقلیه، لزوم به کارگیری سیستم های ایمنی در خودروهای سواری مطرح گردیده است. سیستم های ایمنی موجود در خودرو را می توان به دو نوع سیستم های ایمنی غیرفعال و سیستم های ایمنی فعال تقسیم کرد. سیستم های کنترل فعال دینامیک خودرو به منظور بهبود ایمنی، عملکرد و آسایش سرنشین طراحی می شوند. از جمله سیستم های ایمنی فعال می توان به سیستم های ترمز ضد قفل، سیستمهای کنترل رانش، سیستم های چهار چرخ فرمان و سیستم های کنترل مستقیم گشتاور چرخشی اشاره کرد. در این مقاله یکی از اهداف اصلی طراحی سیستم کنترل کننده فازی و بهینه سازی آن برای سیستم ضد قفل ترمز خودرو می باشد. در ابتدا شبیه سازی کلی مدل کامل خودرو با یک مدل مناسب و درجات آزادی کافی به منظور به دست آوردن نتایج قابل قبول ارائه شده و کارایی مدل به همراه سیستم کنترل فازی در شرایط مختلف رانندگی موردآزمایش قرار گرفته است. در ادامه نتایج حاصل از اعمال کنترل کننده فازی با نتایج کنترل کننده PID مقایسه گردیدهاست. تا کارایی کنترل کننده فازی برای سیستم ضد قفل ترمز در شرایط ناگوار رانندگی برای خودرو مشخص شود. در نهایت برتری کنترل کننده فازی نسبت به دیگر کنترل کننده ها نشان داده شد.

کلیدواژه ها:

كنترل كننده فازي، ترمز ضد قفل، بهينه سازي، مدل كامل خودرو

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/425226/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ایوانی، بنت الهدی و برکاتی، سیدمسعود،1394،بهینه سازی کنترل کننده فازی سیستم ضد قفل ترمز برای مدل کامل خودرو،چهارمین کنگره مشترک سیستم های فازی و هوشمند ایران (پانزدهمین کنفرانس سیستم های فازی و سیزدهمین کنفرانس سیستم های هوشمند)،زاهدان،،،https://civilica.com/doc/425226

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، ایوانی، بنت الهدی؛ سیدمسعود برکاتی)
برای بار دوم به بعد: (1394، ایوانی؛ برکاتی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • _ A.Okada, "Analysis of Vehicle Stability Control (VSC) Effectiveness From ...
  • SHARKAWY, A.B."Genetic fizzy self- tuning PID controllers for anti lock ...
  • J. He, D. A. Crolla, M. C. Levesley, and W. ...
  • R. Rajamani, "Vehicle dynamics and Control, " Springer, 2005. ...
  • R. Rajamani, "Vehicle dynamics and Control, " Springer, 2005. ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 9,631
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی