سال انتشار: 1394
محل انتشار: کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
کد COI مقاله: ICESCON01_0733
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 276
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی رفتار خستگی فشاری کامپوزیتهای دندانی نانو و هیبریدی
چکیده مقاله:
هدف این مطالعه، بررسی خستگی فشاری 4 نوع کامپوزیت دندانی Z052 (hybrid), P02 (hybrid), Z052 XT (nano field), Z052 XT (nano field) است. نمونههای استوانهای به ارتفاع 8 میلیمتر ارتفاع و 4 میلیمتر قطر با استفاده از یک قالب تفلونی آماده شدند و به مدت 04 ساعت در آب با دمای 03 درجه سانتیگراد قرار گرفتند. استحکام فشاری توسط دستگاه سرووهیدرولیک و استحکام خستگی نمونهها نیز در شرایط بارگذاری فشاری فشاری، تحت فرکانس 02 هرتز و با استفاده از روش - پلکانی در 022222 سیکل اندازهگیری شد. نتایج بدست آمده نشان میدهد که کامپوزیت Z052 و P02 به دلیل اینکه درصد حجمی فیلر بالاتری دارند و متعاقباً خواص مکانیکی بهتری نسبت به نانوکامپوزیتها دارند، مقاومت خستگی مطلوبتری دارند
کلیدواژه ها:
کامپوزیتهای دندانی، نانوکامپوزیت، کامپوزیت هیبریدی، خستگی فشاری، مکانیسم شکست
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/424841/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:فتح الهی دهکردی، فرزانه و آقازاده مهندسی، جمشید و شفیعی، فرهاد،1394،بررسی رفتار خستگی فشاری کامپوزیتهای دندانی نانو و هیبریدی،کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی،،،https://civilica.com/doc/424841
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، فتح الهی دهکردی، فرزانه؛ جمشید آقازاده مهندسی و فرهاد شفیعی)
برای بار دوم به بعد: (1394، فتح الهی دهکردی؛ آقازاده مهندسی و شفیعی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات مرتبط جدید
- نگرشی نو به بومی سازی در صنعت خودروی كشور برپایه قابلیت های توسعه محصول
- متنوع سازی همگون صنعت خودروسازی ایران در سطح قطعات و تجهیزات با تکیه بر رویکرد پیچیدگی اقتصادی
- چشم انداز پلتفرم مشترک در دنیاو شرکت ایرانخودرو
- بهبود نیروی تعویض دنده گیربکس 6 دنده پژو با تغییر نوع سینکرونایزر
- پیاده سازی و ارتقای برنامه توسعه فردی کارکنان با هدف افزایش مهارتهای فردی
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.