بررسی روشهای مقابله با انواع ریسکهای نشست در حفاری مکانیزه مطالعه موردی: پروژه خط 2 قطار شهری مشهد
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
- کد COI اختصاصی: ICESCON01_0711
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 821
نویسندگان
کارشناس مکانیک معاونت ساخت مسیر پروژه خط 2 قطارشهری مشهد
کارشناس ارشد عمران دانشگاه فردوسی مشهد
کارشناس ارشد مکانیک دانشگاه تربت حیدریه
ناظر حفاری مکانیزه مترو خط 2 تبریز
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معدن- مکانیک سنگ
چکیده
ایجاد یک فضای خالی در حداقل زمان ممکن و فراهم آوردن زمینه نصب یک سیستم نگهداری بینهایت صلب برای پر کردن دقیق آن غیرممکن است. از اینرو، بخشی از تغییرشکل زمین در عمق تونل رخ خواهد داد، که این امر زنجیرهای از جابجایی هارا سبب میگردد که پیامد آن نشستهای سطح زمین خواهد بود و با کاهش عمق تونل بر اهمیت آن افزوده خواهد شد. در این مقاله پس از معرفی مختصر روشهای مناسب کنترل نشست، اقدامات ممکن برای مقابله با خطرات مربوط به نشست در پروژه خط 2 قطار شهری مشهد برای سازههایی که در رده خطر بالاتری واقع گردیدهاند، مورد بررسی قرار گرفتهاندکلیدواژه ها
میزان ریسک نشست ساختمان SRA ، خط 2 قطار شهری مشهد، رده ساختمانمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.