Variations on performance characteristics based on the number of lobe the in lubricated rough bearings
محل انتشار: کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 469
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCON01_0547
تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1394
چکیده مقاله:
To calculate various parameters in lubrication problems, it is not a reliable method to consider surfaces without roughness since this might lead to many errors. In order to get such parameters, there is a need to use a numerical method for solving equations.The combined effects of non-Newtonian rheology and surface roughness on the characteristics of lobed bearings have been investigated in this paper. The considered fluid in this study is a non-Newtonian micro-polar fluid. Two distinct roughness models, Tsann and Christensen, were applied for achieving the rough modified Reynolds equations. Moreover, the effects of the groove in the boundaries of each lobe on pressure distribution were examined. A contact model that takes the properties of engineering surfaces into account has been developed and implemented by using of the finite element method. There were good agreements between present and previous work.According to the results, as lobe number is increased, the peak of the pressure distribution is increased. On the other hand, adding groove in the boundary condition leads to decrease the peak of pressure distribution.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Ruhollah Shafaei
Yazd University- Iran
Mohammad Hadi Shafaei
Shiraz University- Iran
Asghar Dashti Rahmatabadi
Yazd University- Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :