بررسی عملکرد منطق فازی در ترمز ضد قفل
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دومین همایش ملی ریاضیات و کاربردهای آن در علوم مهندسی
- کد COI اختصاصی: REGCMAES02_051
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1197
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد ریاضی کاربردی دانشگاه علم و صنعت ایران_واحد نور
کارشناسی ارشد ریاضی کاربردی دانشگاه علم و صنعت ایران_واحد نور
چکیده
منطق کلاسیک باینری و علوم دقیق هر چند توانسته اند به خوبی بسیاری از پدیده های طبیعی را توصیف کنند، اما واقعیت آن است که این منطق در مدل سازی ریاضی سیستم های پیچیده دنیای اطرافه ما با مشکل مواجه می شود. چرا که در بسیاری از علوم مهندسی، معمولاً ما با نوعی عدم قطعیت یا به عبارتی فازی بودن مرزها سر و کار داریم. منطق فازی یا نظریه فازی که منطقی چند ارزشی است، بر خلاف منطق دو ارزشی ارسطویی به جای متغیرهای عددی از متغیرهای زبانی استفاده می کند. یکی از کاربردهای مهم این منطق نوین استفاده در سیستم های کنترلی می باشد. هدف از این مقاله، بررسی عملکرد منطق فازی در سیستم کنترلی ترمز ضد قفل چرخ های خودرو (ABS) می باشد. در این راستا به تعاریف مفاهیم اولیه منطق فازی و تشریح استراکچر سیستم ترمز خودرو پرداخته، سپس با مقایسه ترمز ضد قفل با ترمز معمولی، مزیت ها و برتری این سیستم کنترلی جدید و نسل های جدید آن، تبیین گردیده است.کلیدواژه ها
منطق کلاسیک، منطق فازی، عدم قطعیت، ترمز ضد قفل، سیستم کنترلیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.