الگوریتم تصمیم گیری در خصوص تبدیل میدان به تقاطع چراغدار و بالعکس

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,441

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC14_375

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

چکیده مقاله:

کنترل حمل و نقل و ترافیک در تقاطع ها نکته بسیار مهم و حساسی است که باعث عملکرد صحیحکل شبکه می گردد. انتخاب نا مناسب نوع یک تقاطع، ضمن آنکه افزایش تأخیر وارد بر وسائل نقلیهعمومی عبوری را در پی دارد، به دلیل بسته شدن سه یا چهار مسیر منتهی به تقاطع عملکرد کلشبکه را نیز مختل می کند. برای یک تقاطع معمولاً گزینه های متعددی از نظر شکل و فرم هندسینظیر تقاطع چراغدار، تقاطع کانالیزه بدون چراغ، دوربرگردان، میدان، میدان چراغدار و تقاطع غیرهمسطح مطرح می شود. مسأله ای که همیشه با آن مواجهند، انتخاب طرح هندسی برتر ا ز بینگزینه های پیشنهادی می باشد.بنابراین در این مقاله به الگوریتم تصمیم گیری در مورد انتخاب میدان و یا چهارراه چراغدار برایتقاطعات شهری پرداخته شده است. برای نوشتن الگوریتم باید ابتدا پارامترها و شاخص ها ی ترافیکیدخیل در انتخاب میدان و یا تقاطع چراغدار شناسایی شوند سپس بر مبنا ی تصمیم گیری سلسلهمراتبی باید ابتدا ماتریس تصمیم گیری با دو سطر که گزینه های میدان و تقاطع چراغدار می باشند وچندین ستون که شاخص های ترافیکی می باشند نوشته شود. برای مقایسه زوجی به دلیل پیچیدگیمسأله از روش ریاضی و یا برنامه ریزی آرمان ی اجتناب می شود و از مقایسه عددی و یا روشپرسشنامه ای استفاده می شود. بنابراین برای استفاده از روش پرسشنامه ای باید نظرات متخصصینترافیکی را در خصوص شاخص های مختلف در مورد میدان و تقاطع چراغ دار را اخذ و در ماتریستصمیم گیری ثبت نمود.

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت، تهران

محمود صفارزاده

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت، تهران

حسین محمدی قرقی

کارشناس ارشد، مهندسی عمران، برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • افندی زاده، شهریار، مهندسی ترابری، اصول برنامه ریزی و مدل ...
  • صفار زاده، محمود، مهندسی ترابری و ترافیک، دانشگاه تربیت مدرس، ...
  • ، (AHP) انتشارات جهاد دانشگاهی واحد دانشگاه صنعتی امیر کبیر، ...
  • تقاطع‌های همسطح شهری- توصیه‌ها و معیارهای فنی، نشریه شماره 2- ...
  • نیک مردان، علی، معرفی نرم افزار Expert Choice و به ...
  • Saaty, T.L. The Analytical Hierarchy Process, Planning, Priority, Mohamed A. ...
  • Resource Allocation, RWS Publications, USA, 1980. 7- ...
  • نمایش کامل مراجع