بررسی اثر حرکت دوجهته بر پارامترهای جریان پیاده

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC14_294
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 567
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

زهرا الهی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی اصفهان

میثم اکبرزاده

استادیار، دانشکده مهندسی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده

بر خلاف معابر خودروها، معمولا در معابر پیاده ها تفکیک جهتی جریان انجام نمی شود. در نتیجهالگوی حرکت مشاهده شده در پیاده روها و پیاده راه ها بصورت رگه های متداخل جریان عابران است. امادر منابع متداولی مانند راهنمای ظرفیت راه ها (HCM2010) سطح سرویس جریان پیاده بدون درنظر گرفتن جهت جریان ارایه شده است. این مقاله به بررسی و مقایسه سرعت و زمان حرکت درحالت جریان یکطرفه و جریان دوطرفه با نسبت های جهتی متفاوت می پردازد. برای این منظور نسبت-های جریان یک به یک و دو به یک در چگالیهای مختلف مورد مطالعه قرار گرفتهاند. تحلیل دادههانشان میدهد که در چگالی های پایین، دوطرفه بودن جریان تاثیر خاصی بر پارامترهای جریان ندارد.در چگالیهای متوسط و بالا، دوطرفه بودن جریان باعث کاهش معنی دار متوسط سرعت و افزایشمعنی دار میزان پراکندگی سرعت ها می شود. در حالت جریان دوطرفه هم توان کمترین سرعت متوسطمشاهده شد. در بخش دوم، میزان تاثیر چگالی و نسبت جهتی جریان بر سرعت بررسی و مشاهده شدکه در چگالی های بالاتر از 0/702 نفر برمترمربع، تاثیر دوطرفه بودن جریان در کاهش سرعت ، بیشتراز افزایش چگالی است.

کلیدواژه ها

سطح سرویس، جریان ناهم جهت، سرعت متوسط مکانی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.