بررسی زمان های عکس العمل ترمز برای رانندگان اتوبوس مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیه ساز رانندگی

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC14_283
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2239
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احسان یحیی زاده

دانشجو کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف تهران

منوچهر وزیری

عضو هیئت علمی گروه حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف تهران

سالار صادقی

دانشجو کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه خواجه نصیر طوسی تهران

وحید رضایی

دانشجو کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف تهران

چکیده

یکی از مهمترین مسائل در بحث ایمنی جاده، رعایت زمان عکس العمل و فاصله دید توقف راننده درطرح هندسی است. در این پژوهش سعی بر این است که زمان عکس العمل ترمز برای راننده اتوبوسدر ایران بر اساس نوع جاده، میزان اطلاعات دریافتی از مسیر و خصوصیات فردی راننده بدست آید. ازتعدادی راننده اتوبوس با استفاده از دستگاه شبیه ساز رانندگی اتوبوس آزمایش به عمل آمده است.نتایج نشان داده است که مقدار زمان عکس العمل ترمز در راه درون شهری به صورت واضح از اینمقدار در راه برون شهری بیشتر است. همچنین افزایش سرعت، زمان عکس العمل ترمز راننده راکاهش داده است. افزایش میزان اطلاعات دریافتی راننده از محیط، عکس العمل راننده را تحت تاثیرقرار داده و مقدار زمان عکس العمل راننده را افزایش داده است. نتایج نشان می دهند که با افزایش سنراننده زمان عکس العمل ترمز آنها افزایش یافته و دیرتر واکنش نشان می دهند. همچنین با افزایشسابقه راننده، رفتار بهتری در مواجهه با موانع در مسیر، از خود نشان داده اند.

کلیدواژه ها

طرح هندسی راه، فاصله دید توقف، ترمزگیری، زمان عکس العمل ترمز، شبیه ساز رانندگی، رانندگی اتوبوس

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.