تشخیص خواب آلودگی رانندگان بر اساس تحلیل موجک سیگنال های فرمان و موقعیت جانبی در شبیه ساز رانندگی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC14_239
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 675
نویسندگان
دستیار پژوهشی آزمایشگاه واقعیت مجازی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
دستیار پژوهشی آزمایشگاه واقعیت مجازی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده
در این مقاله تشخیص خواب آلودگی رانندگان با استفاده از تحلیل موجک سیگنال های زاویه فرمان وموقعیت جانبی راننده ارائه می شود. از آنجاکه سیگنال زاویه فرمان راننده وابسته به شعاع انحنایمسیر است، تحلیل سیگنال زاویه فرمان بدون از بین بردن این وابستگی معتبر نخواهد بود. برای آنکهبتوان در هر لحظه از مسیر حرکت، زاویه فرمان مطلوب را به دست آورد و آن را از زاویه فرمان رانندهکم نمود، یک مدل فرمان راننده ارائه می شود. آزمایش هایی با حضور 38 راننده حرفه ای جهت به-دستآوردن سیگنال های مورد نیاز در شبیه ساز رانندگی انجام می شود. سیگنال های زاویه فرمان وموقعیت جانبی به بسته های یک دقیقه ای تقسیم شده و به هر کدام از این سیگنال های یک دقیقه ایبرچسب هشیار یا خواب آلود زده می شود. سپس با استفاده از موج مادرهای مختلف، این سیگنال هاییک دقیقه ای به 10 زیرلایه تجزیه شده و از هر کدام از سطوح سه ویژگی طول سیگنال، انرژی وانحراف معیار گرفته می شود. سپس هر کدام از این ویژگی ها به تنهایی به عنوان ورودی به ماشینبردار پشتیبان در نظر گرفته شده و دسته بندی صورت می گیرد. الگوریتم قادر است رانندگان را بادقت 85 درصد به دو دسته خواب آلود و هشیار دسته بندی نماید.کلیدواژه ها
تشخیص خواب آلودگی، موقعیت عرضی، زاویه فرمان، شبیه ساز رانندگیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.