شهریار افندی زاده - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مسعود کدخدای بلقور - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
محسن کدخدای بلقور - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی مشهد

عدم قطعیت در تمام بخش های مدل های برآورد سفر چه در مدل های چهارمرحله ای و چه در مدلهای فعالیت مبنا وجود دارد و در تمام مدل های ریاضی مراحل تولید، جذب، تفکیک و تخصیص سفرباید پارامتر عدم قطعیت در نظر گرفته شده و ریسک های مدل تحلیل و بررسی شوند . با توجه بهرشد روزافزون استفاده از مدل های فعالیت مبنا در برنامه ریزی های حمل و نقلی، تحلیل ریسک وعدم قطعیت در این مدل ها از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله پس از بیان توضیحاتی کلیدر مورد مدل های فعالیت مبنا، نظریات چاپین و هاگستراد مورد برررسی و مقایسه قرار خواهندگرفت. سپس چارچوب ریاضی مدل های فعالیت مبنا شامل مدل های اقتصاد سنجی، مدل هایفرایند محاسباتی و مدل های طول دوره مخاطره بررسی می شوند و در انتها نتایج مقاله شامل نکات وتوصیه هایی برای کسب نتایج دقیق تر در مدل های اقتصاد سنجی و مدل های فرایند محاسباتی ارائهمی شوند.

مدل فعالیت مبنا، تحلیل ریسک، عدم قطعیت، مدل اقتصاد سنجی، مدل فرایند محاسباتی، مدل طول دوره مخاطره