Impacts of framing air pollution outcomes on transport behavior change: A case study of Tehran, Iran
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC14_087
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 920
نویسندگان
M. Sc., School of Civil Engineering, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
M. Sc., School of Civil Engineering, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
Associate Professor, Graduate School of Management and Economics, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
MBA, Graduate School of Management and Economics, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
چکیده
Recent years, air pollution phenomenon has become one of the most crucialproblems of metropolises like Tehran. Urban transportation of this highlypopulated city is the main reason for its air pollution problem. Despite alltransport infrastructure developments, new policies and stringent regulations, theair pollution problem has still remained crucial. In effect, in order to reduce airpollution of Tehran, factors like public participation must be inquired more indepth. This research considers the effects of air pollution outcome framing oncitizen’s environmental behavior change. Results of this study show that airpollution framing can change people’s perception about air pollution and theirurban transportation behavior. Moreover, framing can improve people’sparticipation and encourage them to use less polluter vehicles. Four kinds offraming which were used in this research namely gain-local, gain-distant, losslocaland loss-distant, had significant impacts on participants. The study resultedin great increases in bicycle usage and increases in the use of public transportvehicles. Furthermore, results of the study provided evidences that encouragingand rewarding framings have superior impacts on individuals rather than punitiveregulations. Encouraging framings had no favorable impacts on Personal Carusage, nevertheless encourage individuals to use Public Transportation further.کلیدواژه ها
Air pollution control, Outcome framing, Behavior change, Urban transport vehiclesمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.