Identifying and Managing Road Safety Risk in School Zones
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC14_074
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 918
نویسندگان
Department of Transport and Terminals Province of Khorasan Razavi
Ministry of Roads and Urban Development Tehran, Iran
Department of EngineeringPayam-Noor University, Tehran, Iran
چکیده
Every day millions of children need to displace themselves from home to school.Although this displacement could be made through different modes (private cars,school transport, public transport, walking and cycling), the number of childrentransported in walking is increasing. Globally, pedestrians constitute 22% of allroad deaths, and in some countries this proportion is as high as twothirds.(Pedestrian safety, A road safety manual for decision-makers andpractitioners, WHO 2014). In comparison to the vehicle occupants, thepedestrians usually suffer from more serious casualties in accidents in particularschool children who have major considerations in traffic safety issues. Despitethis fact that schools should be located in safe places to prevent childrenfatalities, in this research work, a method has been developed to determine thelevel of risk for schools in the vicinity of rural roads. After making an extensiveresearch and exploring school-zones, a risk level determination method has beendeveloped based on Analytical Hierarchy Process (AHP). In the next step, theproposed methodology used to identify and prioritize rural schools consideringeffective factors that influence on road safety in particular in developingcountries.کلیدواژه ها
Pedestrian Safety, Rural Road, Fatal Accident, Children, Analytical Hierarchy Process, Traffic Safetyمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.