مقایسه روشهای مختلف فرایند تحلیل سلسله مراتبی در برنامه ریزی و نگهداریروسازی جاده های جنگلی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 454

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NACONF03_062

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

چکیده مقاله:

جاده های جنگلی مانند جاده ها و جاده های دیگر وظایف مختلفی را بر عهده دارند. نقش و تأثیر این نوع جاد ه ها ، بی شک غیرقابل انکار است. بر همین اساس نیز به عنوان یکی از ارکان اساسی برنامه ریزی و مدیریت، بزرگ ترین سهم سرمایه گذاریدر محیطهای جنگل را به خود اختصاص میدهد. جاده ی ضرورت برای به واقعیت پیوستن ایده ها و اصول و طرح های مدیریتی در واحد جنگلداری است. عملیات جاده سازی در جنگل با اختصاص حجم بالایی از سرمایه به خود یکی از مهمترین فاکتورهای هزینه، در مدیریت جنگل می باشد. بدیهی است، بدون نگهداری کافی و به موقع، جاده به شدت دچار زوالو تخریب خواهد شد که این امر منجر به بیشتر شدن هزینه های جااده، بهاره بارداری و استهلاک وسیله نقلیه و تشدیدصدمات زیست محیطی جاده و کاهش اعتماد به خدمات حمل ونقل جنگل می شود. اگر عملیات تعمیر و نگهداری به موقاعانجام نگیرد، نیاز به بهسازی و حتی بازسازی گسترده ای بوده، که اغلب هزینه آن بیشتر از تعمیر و نگهداری ساده ای اساتکه زودتر می توانست انجام گیرد. مراقبت از شبکه موجود و نگهداری آن در شارایط مطلاوا امار مهمی بوده و اغلب درتخصیص بودجه های جدید دارای اولویت می باشد. در نتیجه برنامهیزی برای نگهداری از روسازی جادههای جنگلی به -عنوان مهمترین بخش از سیستم مدیریتی در طر های جنگلداری ضروری است.

کلیدواژه ها:

جاده جنگلی ، روسازی ، نگهداری جنگل ، فرایند تحلیل سلسله مراتبی

نویسندگان

محمد جواد حیدری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس

اکبر نجفی

دانشیار گروه جنگلداری دانشگاه تربیت مدرس

رضا گودرزی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Gumus, S., Acar, H. H., & Toksoy, D. (2008). Functional ...
  • Hawbaker, T. J., & Radeloff, V. C. (2004). Roads and ...
  • Stam, A., & Duarte Silva, A. P. (2003). On multiplicative ...
  • Topcu, Y. I. (2004). A decision model proposal for construction ...
  • Kokangul, A., & Susuz, Z. (2009). Integrated analytical hierarch process ...
  • Abdi, E., Majnounian, B., Darvishsefat, _ Mashayekhi, Z., & Sessions, ...
  • Gucinski, H. (2001). Forest roads: a synthesis of scientific information. ...
  • Akay, A. E., Erdas, O., Reis, M., & Yuksel, A. ...
  • Lugo, A. E., & Gucinski, H. (2000). Function, effects, and ...
  • Davidson, E. _ de Araujo, A. C., Artaxo, P., Balch, ...
  • .Coulter, E. D., Sessions, J., & Wing, M. G. (2006). ...
  • Wang, H. Y., Wang, X. C., & Wang, P. (2006). ...
  • Anderson, A. E. and Nelson, J. Projecting Vector based Road ...
  • Shiba, M. (1998). Analytic hierarchy process (AHP)-based multi-attribue benefit structure ...
  • Brauers, W. K. M., Zavadskas, E. K., Peldschus, F., & ...
  • Saaty, T. L. (1988). What is the analytic hierarchy process? ...
  • Chen, T. T., Lin, C. S., & Kuo, T. I. ...
  • Andalaft, N., Andalaft, P., Guignard, M., Magendzo, A., Wainer, A., ...
  • Balaban, M., Hester, P., & Diallo, S. (2014, December). Towards ...
  • H., Rezaeiniya, N., Zavadskas, E. K., & Turskis, Z. (2011). ...
  • Kannemeyer, L. (2014). The applicability of published pavement deterioration models ...
  • Al Khalil, M. I. (2002). Selecting the appropriate project delivery ...
  • نمایش کامل مراجع