بررسی وضعیت ارگونومی رانندگان BRT با روشهای QEC و REBA

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: کنفرانس بین المللی مدیریت و مهندسی صنایع
  • کد COI اختصاصی: ICMI01_292
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1341
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد تقی پور

مربی، دکترای مهندسی صنایع،موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی ابا, ابیک , قزوین

مرضیه سلیمانپور

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع , موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی ابا, ابیک, قزوین

میلاد مختاری دوست

دانش اموخته کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده صنایع، دانشگاه صنعتی شریف

ارمغان شادمان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع , موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی ابا, ابیک, قزوین

چکیده

رانندگی از جمله مشاغلی است که در آن به دلیل پوسچرهای نامناسب وکشش و تنش های وارد شده به سیستم اسکلتی- عضلانی، فرد در معرض اختلالاتی در این نواحی قرار میگیرد. هدف از این مطالعه، جمع آوری اطلاعات و بررسی و آنالیز بیشتر رانندگان اتوبوسهای شهری به روشهای ذکر شده در ادامه می باشد. این تحقیق توصیفی تحلیلی و مداخله ای بر روی 309 نفر از رانندگان شرکت واحد اتوبوسرانی پایانهی غرب تهران انجام شد. روش انجام کار به این صورت بود که از پوسچر فرد حین رانندگی عکسبرداری کرده و وضعیت بدن فرد با استفاده از پرسشنامه نوردیک و روش های ارزیابی QEC و REBA ارزیابی شد و سپس با استفاده روشهای آماری و test-T صحت اطلاعات و فرضیات آزمایش آزمون گردید . با انجام این مطالعه، فرض نامناسب بودن شرایط شغلی برای رانندگان اتوبوس که منجر به اختلالات اسکلتی عضلانی در بین آنها می گردد، تائید شده و همچنین خطر ابتلا به اختلالات اسکلتی– عضلانی با استفاده از روش های فوق مورد ارزیابی قرار می گیرد.

کلیدواژه ها

رانندگان اتوبوس، QEC ، REBA ، اختلالات عضلانی- اسکلتی، سطح ریسک ارگونومیکی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.