بررسی تاثیر ساماندهی کاربریهای تجاری و صنعتی مشاغل مزاحم برترافیک و حمل و نقل درون شهری شهرکرمانشاه
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,026
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IACUT01_0731
تاریخ نمایه سازی: 20 دی 1394
چکیده مقاله:
هدف این تحقیق بررسی تأثیر دو کاربری تجاری و صنعتی از بین کاربر یهای دوازده گانه در حمل و نقل و ترافیک شهری است. مطالعه موردی در شهر کرمانشا ه انجام شده؛ زیرا این شهر بنا به دلایل تاریخی، اجتماعی، سیاسی، اقتصادی و حضور صنایع و مشاغل که اغلب نقش فراشهری و مل ی دارند، 8 درصد صنایع کشور، 000/640 فعالیت شغلی و 000/400 واحد صنفی را در خود جای داده و موجب شده است که 24 درصد سفرهای درون شهری کرمانشاه با هدف تأمین کالا، خدمات و اشتغال صورت پذیرد که روزانه بیش از 200 هزار سفر را دربر می گیرد. لذا در نگاه اجمالی با توجه به سرانه های تجاری که (8/1) و صنعتی (2/7) در کرمانشاه م یتوان دریافت که این آمار از 10 شهر بزرگ کشور نیز بالاتر م یباشد. همچنین کانون های شغلی (علاوه بر تعداد قابل توجه آنها)، به علت استقرار در شریا نهای اصلی و مبادی ورودی و خروجی شهر، حمل و نقل کالا و ک ارکنان، انجام امور اداری و فقدان مدیریت اصولی تقاضا در حمل و نقل شهری و ترافیک نقش بسیار مؤثری دارن د. در این خصوص، ضمن بررسی اثر و نقش ساماندهی اینگونه فعالی تها و کاربری ها که علاوه بر تأمین اهداف زیست محیطی از جنب ههای ترافیکی هم مهم م یباشند، واحدهایی ک ه مستقیم و غیر مستقیم در ترافیک تأثیر دارند، از طریق بند 20 ماده 55 قانون شهرداری ها به منظور رفع معضلات ترافیکی، کاهش تقاضا و سفرهای زائد مورد بررسی قرار گرفته است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین ارم آبادی
کارشناس ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
پرستو غفاری
کارشناس ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :