کنترل رفتار خمشی پرتابه های میله ای بلند در برخورد با اهداف مدرن
عنوان مقاله: کنترل رفتار خمشی پرتابه های میله ای بلند در برخورد با اهداف مدرن
شناسه ملی مقاله: ISME16_649
منتشر شده در شانزدهمین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک در سال 1387
شناسه ملی مقاله: ISME16_649
منتشر شده در شانزدهمین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:
حسن ظهور - استاد - دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
خداداد واحدی - استادیار دانشگاه امام حسین (ع) گروه مکانیک
علی رضا نظام آبادی - دانشجوی دکتری - واحد علوم و تحقیقات
خلاصه مقاله:
حسن ظهور - استاد - دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
خداداد واحدی - استادیار دانشگاه امام حسین (ع) گروه مکانیک
علی رضا نظام آبادی - دانشجوی دکتری - واحد علوم و تحقیقات
در این مقاله با معرفی پارامتر جدید مشخصه خمش به بررسی رفتار خمشی پرتابه های میله ای بلند در برخورد با اهداف نیمه بینهایت در شرایطی که پرتابه تحت بارگذاری عرضی قرار می گیرد پرداخته می شود. با توجه به نتایج حاصل از آزمایشات مربوط به برخورد پرتابه های میله ای بلند، با نسبتهای طول به قطر (L/D) بزرگتر از 30 و با استفاده از یک فرض ساده کننده روابط حاکم بر تنش خمشی و خی به دست آورده شده است. با در نظر گرفتن تنش خمشی مجاز در میله پرتابه، طولی ازمیله پرتابه که در زمان برخورد در اثر خمش دچار شکست نمی شود محاسبه می گردد. در این پارامتر طول نقش اساسی دارد، ویژگی مهم پارامتر مشخصه خمش آن است که شرایطی را فراهم می کند که در عین کاهش یافتن مقادیر طول و قطر پارامتر نسبت طول به قطر افزایش می یابد، این بدان معنی است که از ماده بکار رفته در میله پرتابه کاملا استفاده شده است. با توجه به رابطه بین تنش خمشی در میله پرتابه و مشخصه خمش می توان پرتابه ای را طراحی کرد که در زمان برخورد با هدف در اثر بارگذاری عرضی دچار شکست نگردد.
کلمات کلیدی: نسبت طول به قطر ، هدف ، پرتابه میله ای بلند ، مشخصه خمش ، نفوذ
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/41225/