پونه سعیدی - گروه مهندسی محیط زیست، واحد علوم و تحقیقات تهران، دانشگاه آزاد اسلامی تهران، ایران
محمود قرآن نویس - مرکز تحقیقات فیزیک پلاسما، واحد علوم و تحقیقات تهران دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران، ایران
امیرحسین جاوید - گروه صنایع دریایی، واحد علوم و تحقیقات تهران، دانشگاه آزاد اسلامی تهران، ایران

ترکیبات آلی فرار نقش اساسی در بروز آلودگی هوا دارند، راه های مختلفی برای جذب و حذف این آلاینده ها وجود دارد. در این مقاله به بررسی میزان جذب زایلن از بخارات بنزین به منظور ارائه روش جهت کاهش مقدار این آلاینده از محیط های گازی، پرداخته شده است. به همین منظور از نانو لوله های کربنی، به عنوان یک ایده نو برای حذف اینآلاینده استفاده گردید. براساس روش استاندارد NAIOSH 1501 انجام گرفت.نتایج نشان داد که نانو لوله ها توانایی جذب زایلن را دارند و با افزایش دما میزان جذب افزایش یافته و پس از 120 دقیقه عمل واجدب رخ می دهد، و با افزایش دما میزان جذب افزایش یافته و پس از 120 دقیقه عمل واجذب رخ می دهد، که می تواند به دلیل تغییر ساختارو ماهیت سطحی متفاوت نانولوله ها در دماهای بالاتر باشد.

بنزین، ترکیبات آلی فرار، زایلن، نانولوله های کربنی