طراحی مدل تخصیص ترافیک بین اتوبانهاوجاده های اصلی برون شهری
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس ملی مهندسی عمران و محیط زیست
- کد COI اختصاصی: NCCEE01_171
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 672
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری دانشگاه آزاد اسلامی قزوین
چکیده
حم ل ونقل بین شهری تفاوت های اساسی با حم لونقل شهری دارد. بامطالعه بر روی نحوه تخصیص ترافیک در راه های کشور و بررسی رفتار رانندگان به این موضوع پی برده شد که ویژگی ها و مشخصات مسیر دارای اهمیت زیادی در انتخاب مسیر هستند. این موضوع باعث شد که در انجام این مقاله مدل های دارای توابع مطلوبیت در نظر گرفته شود و ازآنجاکه مدل های لوجیت معروف ترین و کاراترین نمونه از مدل های دارای ساختار تابع مطلوبیت هستند برای انجام این پژوهش انتخاب شدند. موضوع دیگری که در طراحی مدل تخصیص بین اتوبان و جاده اهمیت داشت، نقش نوع وسیله نقلیه در انتخاب مسیر بود. لذا محقق بر آن شد تا علاوه بر توجه به نحوه انتخاب مسیر، تأثیر انتخاب وسیله نقلیه را نیز در انتخاب مسیر در نظر بگیرد، که نتیجه آن ساخت مدل مرحله ای و همزمان انتخاب وسیله نقلیه مسیر است. پس از انتخاب محور موردمطالعه و طراحی فرم آمارگیری اقدام به آمارگیری در محل شد و سپس اقدام به ساخت مدل گردید. مقایسه نتایج نشان داد که مدل های مرحله ای که در آن ابتدا وسیله نقلیه و در مرحله دوم مسیر انتخاب م یشود با شرایط ایران سازگاری بیشتری دارد.کلیدواژه ها
تخصیص ترافیک ، جاده های بین شهری ، انتخاب مسیر ، مدل لوجیتمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی و بهبود مدیریت پسماند شهری با رویکرد اقتصاد چرخشی
- ارزش گذاری خدمات اکوسیستم نامرئی در برنامه ریزی شهری خاورمیانه مورد پژوهی
- شناسایی و مدلسازی کریدورهای اکولوژیک شهری با تاکید بر ساختار ژئومورفولوژیکی؛ راهبردی برای حفظ تنوع زیستی در ایران
- شهرهای اسفنجی Sponge Cities راهکاری نوین برای مدیریت آب و ارتقای زیست پذیری شهرهای خاورمیانه
- موضوع: علتهای اصلی تخریب جگل های بلوط بهمئی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.