ارزیابی دقت روش مایکل اشتاد در محاسبه مشخصات ارتعاشی پره دوار بالگرد
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME16_440
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2408
نویسندگان
کارشناس آنالیز سازه – مرکز طراحی هواگرد هسا
دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک – دانشگاه صنعتی اصفهان
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
ریاست مرکز طراحی هواگرد هسا
چکیده
پره های فلزی یا کامپوزیتی هلیکوپترها دارای انعطاف پذیری خاص خود می باشند . این خاصیت می تواند در سرعت های مختلف منجر به تغییر شکل این سازه در صفحات مختلف گردد. این تغییر شکل ها می توانند اثر زیادی بر روی عملکرد آیرودینامیک هلیکوپتر داشته باشد . تحلیل دینامیکی پره های هلیکوپتر بر اساس مشخصات دینامیکی این سازه در سرعت های دوران ی مختلف انجام می شود. بعبارت دیگر، محاسبه تحلیلی و تجربی پارامترهای دینامیکی پره مانند فرکانس های طبیعی و شکل مودها از اهمیت بالایی برخوردار است. در این تحقیق یکی از روش های محاسبه پارامترهای دینامیکی پره که در واقع یک روش گسسته سازی موسوم به روش مایکل اشت اد است، تشریح شده و نتایج محاسبات بر مبنای این روش در صفحات و سرعت ها و شرایط مرزی مختلف با روش اجزای محدود و همچنین نتایج تست های ارتعاشی مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج این تحلیل نشان می دهد که این روش علی رغم سادگی ساختاری قادر است به نتایج خوبی بخصوص در شرایط مرزی گیر دار منجر گرددکلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- بررسی تاثیر ولتاژ و زاویه نازل بر هندسه گرده جوش در فرایند جوشکاری قوس الکتریکی با گاز محافظ
- شبیه سازی ضخامت بهینه پوشش سد حرارتی YSZ بر روی سوپر آلیاژ ۷۱۳
- مدل سازی توزیع زمان ماند تجهیزات فرآوری مواد معدنی با استفاده از روش جستجوی الگوریتم ژنتیک
- روش های مختلف بهینه سازی پارامترهای فرآیند جوشکاری
- بررسی عوامل موثر بر بهبود استحکام چدن خاکستری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.