یاسر ملایی برزی - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیر
مجید قاسمی - دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محمدحسین حامدی - دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

هدف از این مطالعه بررسی رفتار گذرای یک پیل سوختی اکسید جامد لوله ای با تغییر ناگهانی بار الکتریکی خارجی با استفاده از مدلسازی عددی پیل می باشد. مدل ارائه شده برای شبیه سازی رفتار گذرای پیل معادلات گذرای جریان، انرژی ، بقای اجزای شیمیایی و همچنین معادلات الکتریکی را در یک تک سلول پیل اکسید جامد لوله ای حل کرده و پاسخ زمانی پارامترهای خروجی پیل را با تغییر بار الکتریکی به صورت تغییر پله ای جریان الکتریکی محاسبه می کند. برای شبیه سازی رفتار گذرای پیل ابتدا یک شرایط عملکرد دائم به عنوان شرط اولیه در نظر گرفته شده و سپس با تغییر بار الکتریکی، تغییر زمانی پارامترهای خروجی تا رسیدن به حالت دائم جدید بررسی می شود. نتایج حاصل به طور کلی نشان میدهد که افزایش پله ای جریان الکتریکی باعث کاهش ولتاژ پیل در طول زمان حدود 700 ثانیه برای رسیدن به حالت دائم جدید خواهدشد.

پیل سوختی اکسید جامد لوله ای ، SOFC ، انتقال جرم ، انتقال حرارت ، شبیه سازی عددی گذرا ، پتانسیل مدار باز