کاربرد روش الکترواسمزی در افزایش ظرفیت باربری و کاهش اصطکاک منفی شمع ها
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 25، شماره: 69
- کد COI اختصاصی: JR_ROAD-25-69_007
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 645
نویسندگان
استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران- نویسنده مسئول
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران
چکیده
با توجه به اینکه شمع ها کاربردهای متعددی در راه سازی دارد، شناسایی رفتار شمع ها و خاک اطراف آنها ازاهمیت ویژ های برخوردار است. از جمله این کاربردها م یتوان به پی پای ههای پل اشاره کرد. در اکثر پل هاییکه پایه های آنها در داخل رودخانه و یا مسیر گذر آب قرار دارند، از شمع ها برای استحکام هر چه بیشترپایه های پل استفاده می شود. به همین منظور در این مقاله روشی مناسب برای کنترل رفتار شمع ها و بهبودعملکرد آنها شرح داده می شود. این روش، الکترواسمزی نام دارد که کاربردهای مختلفی در شمع ها و خاکاطراف آنها دارد. از جمله این شرایط، افزایش ظرفیت باربری و کاهش اصطکاک منفی دیواره شمع ها است کهپدید ه شایعی در شمع های پایه کناری پل ها می باشد. در این مقاله دو آزمایش به طور مجزا شرح داده خواهدشد. در مرحله اول، مدل شمع آزمایشی، نقش آند را در روش الکترواسمزی دارد و تعدادی کاتد در اطرافآن قرار می گیرد. بعد از انجام بهسازی به روش الکترواسمزی، ظرفیت باربری به میزان قابل ملاحظه ایافزایش پیدا می کند. در مرحله دوم مدل شمع آزمایشی، نقش کاتد و دیواره دستگاه آزمایش نقش آند را درروش الکترواسمزی دارد. در این آزمایش، با اعمال پدیده تحکیم، نیروی اصطکاک منفی یا نیروی فروکش بهشمع القا می شود و سپس با استفاده از روش الکترواسمزی این نیرو کاهش داده می شود.کلیدواژه ها
الکترواسمزی، شمع، اصطکاک منفی دیواره، ظرفیت باربریمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.