شبیه سازی و مقایسه عملکرد انواع مختلف شیر ترمز
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME16_087
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1781
نویسندگان
کارشناس سیستمهای ترمز دانشگاه شهید چمران اهواز مرکز تحقیقات و نوآور
دانشجوی دکتری دانشگاه تربیت مدرس مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سا
کارشناس ارشد مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر مرکز تحقیقات و نوآوری صنا
چکیده
در این مقاله، عملکرد انواع شیر ترمز در سیستم ترمز یک خودروی سواری، با شرایط ترمزی مشابه مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است . برا ی این منظور نخست فرایند ترمزگیری از ابتدای اعمال نیرو بر پدال، توسط راننده تا توقف کامل خودرو بررسی و دینامیک خودرو تحت تأثیر نیروی ترمزی مورد مطالعه قرار گرفته است . سپس عملکرد هر یک از شیرها و عوامل مؤثر بر رفتار آنها تحلیل شدهاست . نهایتاً بر اساس روابط حاصل، سیستم ترمز و هر یک از شیرها در محیط سیمولینک 1 نرمافزار متلب 2 شبیهسازی گردیده اند . از مدل هر شیر در مدل ترمز خودرو استفاده شده و رفتار خودرو در اثر نیروهای ترمزی حاصل، مورد مطالعه قرار گرفته است . بر اساس نتا یج تحلیلی، استفاده از شیر ترمز حساس به فشار به دلیل عدم استفاده مفید از ظرفیت ترمزهای عقب در شرایطی که خودرو به سبب افزایش بار ی ا تعداد سرنشینان سنگینتر میشود، منجر به افزایش مسافت ترمز ی نسبت به سایر شیرها میگردد . شیر ترمز حساس به بار و حساس به شتاب بهب ود یافته، تأثیر مشابهی بر عملکرد سیستم ترمز خودرو دارند . اما به دلیل اینکه عملکرد شیر ترمز حساس به بار تحت تأث یر تغیی ر شکل دائم ی فنرها و بوشهای تعلیق قرار میگیرد، در درجه دوم ارجحیت میباشدکلیدواژه ها
خودرو، شیر ترمز، دینامیک، شبیهسازیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.