مدیریت و بهینه سازی سفرهای کشتی های کانتینر بر با استفاده از الگوریتم ژنتیک (مطالعه موردی کشتی های فیدر کشتیرانی ولفجر)
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: اولین همایش ملی توسعه پایدار دریا محور
- کد COI اختصاصی: KMSU01_013
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 745
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دریایی، دانشگاه علوم و فنون دریای خرمشهر
استاد دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریای خرمشهر
استاد دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه علوم و فنون دریای خرمشهر
سازمان بنادر و دریانوردی، بندر امام خمینی(ره)
چکیده
دراین پژوهش یک مدل لجستیکی برای مدیریت سفر دو یا چند کشتی کانتینر بر به منظور کاهش هزینه حمل و نقل ارائه شده است. با استفاده از این روش مشخص می شود هر کشتی باید به چه بنادری برود، چه کانتینرهایی را تخلیه یا بارگیری کند و نحوه بارگیری به چه صورت باشد. مجموعه این فعالیت ها مدیریت ناوگان نام دارد که شامل دو بخش کلی است: مسئله تعیین مسیر برای کشتی ها ومسئله نحوه بارگیری کانتینرها با دردست داشتن یک سناریوی واقع بینانه و استفاده از این روش، مسئله به کمک الگوریتم ژنتیک حل می شود. نتایج نشان می دهد راندمان ناوگان با استفاده از این روش بالا خواهد رفت.کلیدواژه ها
الگوریتم ژنتیک، کشتی های کانتینر بر ، مدل لجستیکی، مدیریت ناوگانمقالات مرتبط جدید
- تاثیر ریسک های ژئوپلیتیک بر مدیریت ذخایر مالی ایران
- بررسی اثرات محیط زیستی گردشگریبر تالاب ها، موردپژوهی : تالابخورخوران، استان هرمزگان
- طراحی مدل کار آفرینی اجتماعی در سازمانهای دولتی با رویکرد تحلیل مضمون
- حکمرانی دریایی و موانع توسعه گردشگری در خلیج فارس( با تاکید برموانع امنیتی)
- مدیریت گردشگری سواحل، بنادر و حمل و نقل دریایی دریای خزر
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.