بررسی اثر کج شدن پره نازل بر افت جریان ثانویه پره روتور توربین گازی

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: اولین کنفرانس سالانه ملی مهندسی مکانیک و راهکارهای صنعتی
  • کد COI اختصاصی: NCMEIS01_063
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 672
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رامین کاظمی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

عباس حزباوی

استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

چکیده

در این مقاله، سعی بر آن است با تغییر دادن هندسه پره ثابت توربینگازی تغییری در مقدار و محل رشد گردابه های جریان ثانویه پرهمتحرک توربین که از عوامل اصلی افت در توربین های گازی می باشدبوجود آورد. هدف از این کار بررسی اثار کاهش یا افزایش جریانثانویه بر روی بازده می باشد. مراحلی که جهت نیل به اهدافپژوهش طی شد عبارت بود از، مدل سازی ردیف چهارم توربین هانوفربا تعریف شرایط آزمایشگاهی و اعتبارسنجی آن، تغییر شرایط مرزیبه شرایط واقعی کارکرد و تغییر شکل هندسی پره و مدل سازی آن،به منظور تحلیل رفتار جریان داخلی، حل معادله های بقای جرم،مومنتم و انرژی با استفاده از شبیه سازی عددی توربین در محیطنرم افزار انسیس سی اف ایکس صورت گرفته است . تغییر هندسیشامل کج کردن پره ثابت در شش مقدار مختلف می باشد که درنهایت نتایج حاصل از بیشترین و کمترین مقدار افت جریان ثانویهنسبت به هندسه نامی با هم مقایسه شده است. نتایج نشان می دهدتغییرات در جهت مثبت باعث کاهش گردابه های جریان ثانویه و درنتیجه افزایش بازده و در جهت منفی باعث افزایش گردابه ها و کاهشبازده خواهد شد.

کلیدواژه ها

افت جریان ثانویه، گردابه، کج شدن، توربین هانوفر، بازده

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.