بررسی ترمودینامیکی تاثیر نسبتهای مختلف هوا به خوراک در گزینش پذیری آلاینده های حاصل ازسوختن گاز CNG در یک موتور گازسوز
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی پژوهش در مهندسی، علوم و تکنولوژی
- کد COI اختصاصی: RSTCONF01_472
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 527
نویسندگان
دانشجو، کارشناسی ارشد، مهندسی شیمی ایمنی بهداشت و محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر، گروه مهندسی شیمی ، اهر،ایران
استادیار، دکتری، مهندسی محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، گروه مهندسی شیمی ، اهر، ایران
چکیده
مشکلات ناشی از مصرف بنزین و گازوئیل باعث آلودگی بسیار زیاد اتمسفر گردیده است. به همین منظور جامعه جهانی روی به استفاده از موتورهای گازسوز، جهت کاهش آلودگی اتمسفر آورده است. البته لازم به ذکر می باشد که سوختن گاز CNG آلودگی هایی نیز در بر خواهد داشت. اما نسبت به سوخت های نظیر بنزین و گازوئیل بسیار ناچیز می باشد. با بررسی تاثیر دما بر تغییرات گزینشپذیری محصولات مشخص می گردد که، گزینش پذیری CO و CO۲ با افزایش دما، افزایش می یابد. همچنین میزان گزینش پذیری H۲O با افزایش دما به مقدار جزئی کاهش یافته و مجددا به سمت مقادیر بالاتر میل می کند. میزان گزینش پذیری H۲ با کاهش نسبت هوا به سوخت و افزایش دما، افزایش می یابدکلیدواژه ها
اتومبیل گازسوز، آلودگی محیط زیست، گزینش پذیری، آنتالپی، CNGاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.