طرح های پیشنهادی برای بهبود وضعیت ترافیکی میدان ولیعصر و ارزیابی آنها از طریق فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP)
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
- کد COI اختصاصی: TTC08_050
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2886
نویسندگان
مدیر بخش تحقیق و توسعه شرکت کنترل ترافیک تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
کارشناس ارشد تحقیق در عملیات
چکیده
در این مقاله ابتدا به بررسی استانداردهای مرتبط با محل گذرگاه عرضی عابر پیاده در میادین و نحوه کاتالیزه کردن انها پرداخته شده است. با مقایسه تفاوتهای میادین ایران با این استانداردها، یکی از پر تراکم ترین و پرتداخل ترین میادین تهران (میدان ولیعصر) مورد مطالعه قرار گرفته و راهکارهایی به منظور کاهش تداخل و بهبود وضعیت ترافیکی آن ارائه شده است. در ادامه هر یک از این راهکارها بر مبنای تصمیم گیری سلسله مراتبی بایکدیگر مقایسه و در نهایت راهکارهای برتر انتخاب گردیده است. در این تحقیق بمنظور یافتن شاخصهای ترافیکی از نرم افزار شبیه ساز Getram version4.3 و بمنظور انتخاب بهترین راهکار از فرایند تحلیل سلسله مراتبی AHP و نرم افزار Expert Choice version9.0 استفاده شده است.کلیدواژه ها
مهندسی ترافیک ، تاخیر ، میدان ، فرایند تحلیل سلسله مراتبی AHP ، عابرین پیاده ، شبیه سازیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.