معیار های سنجش دسترسی در برنامه ریزی حمل و نقل شهری و کارایی ترافیکی منطقه

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: اولین همایش علمی پژوهشی افق های نوین در علوم جغرافیا و برنامه ریزی، معماری و شهرسازی ایران
  • کد COI اختصاصی: NICONF01_342
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1073
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محسن تربتی نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه گلستان

سیدرسول داودی

عضو هیات علمی گروه عمران دانشگاه گلستان

چکیده

قابلیت دسترسی شامل چهار مولفه است. مولفه ی حمل و نقل به معیارهایی همچون زمان سفر، هزینه و تلاش برای جابجایی در فضا توجه دارد. مولفه ی کاربری زمین توزیع فضایی )سه بعدی( فعالیت ها یا فرصتها را اندازه گیری می کند و حاوی ارزیابی ماهیت رقابتی تقاضا برای فعالیت ها در مقصدها و تامین کاربران بالقوه می باشد. مولفه ی زمانی، محدودیتهای زمانی تجربه شده از سوی کاربران برای الگوهای فعالیت آنها و وجود فعالیت ها و فرصت ها براساس زمانروز، هفته یا سال، را ارزیابی می کند. مولفه ی فردی، نیازها، توانایی ها و فرصت های کاربران حمل و نقل را بررسی میکند و لذا عوامل اجتماعی اقتصادی و مردم شناختی را مد نظر قرار می دهد. مفهوم دسترسی یک عنصر کلیدی در برنامه - ریزی شهری، منطقه ای و حمل و نقلی می باشد.از سوی دیگر کاربری زمین نقش بسزایی در توزیع فعالیت های انسانیدارد. مطالعات متعدد نشان داده است که انتخاب مردم از سایت های مسکونی و شرکت ها بستگی به سطح دسترسی آنها به کاربری های مورد نیاز دارد. از طرفی اگر در یک کاربری خاص دسترسی به حمل و نقل عمومی راحت باشد تمایل به استفاده از حمل و نقل شخصی کاهش پیدا می کند و در نتیجه کارایی ترافیکی و حمل و نقلی منطقه افزایش پیدا می کند که باعث کاهش ازدحام و هزینه های ناشی از ترافیک می شود

کلیدواژه ها

معیار های سنجش دسترسی، کارایی ترافیکی، کاربری زمین

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.