مهراب رحیمی - دانشجوی کارشناسی ارشدپژوهشگاه شاخص پژوهش اصفهان
منوچهر امام قلی بابادی - مدرس وهیئت علمی پژوهشگاه شاخص پژوهش اصفهان
سیداکبر نیلی پورطباطبائی - مدرس وهیئت علمی پژوهشگاه شاخص پژوهش اصفهان

شبکه های ارتباطی و جاده ها بخش مهمی ازسرمایه های کشورمحسوب میشود درکنار این موضوع نگهداری ازاین شبکه های عظیم مواصلاتی ازیک سو وتامین امنیت سرمایه های انسانی که بایک روند رو به رشد و شتابان دراین محورها تردد می کنند بحث جدیدی را درمفهوم راهداری مطرح می سازد ازاین رو اعتقاد براین است که علم راهداری یک دانش پویا و دینامیک است که باتکیه برروشهای سنتی و حتی جسته گریختهایی ازروشهای مدرن نمی توان خواسته های به حق و پرتوقع جامعه امروز را تامین نمود لذا می بایست بانگاهی کلان و سیستمی تعریف جدیدی ازراهداری ارایه داد تا درقالب آن نسبت به تعریف چارچوب و مجموعه مدونی که دربرگیرنده نیازهای عصرحاضر باشد اقدام نمود همچنین درهنگام ساخت راه باید به رعایت نکاتی جهت ایمنی افراد که مشغول کارهستند توجه کرد ازجمله رعایت ایمنی درحین عملیات راهداری تابلوگزاری موقت و همچنین نکاتی را باید برای ایمن بخشیدن به راه ازجمله شیب راه و ... رعایت شود وزارت راه و ترابری به عنوان متولی اصلی صنعت حمل ونقل کشور نیازمند استفاده ازبخش وسیعی ازخدمات مهندسی درزمینه طراحی ساخت نگهداری و بهره برداری اجزای سیستم حمل ونقل می باشد

منابع مالی ، مشکلات مدیریتی ، جاده های روستایی ، ایران ، استان خوزستان