مدیریت ناوگان ریلی راه آهن با استفاده از فناوری شناسایی به کمک امواج رادیویی مطالعه موردی: از ارزیابی گزینهها تا اجرای طرح آزمایشی
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی RFID
- کد COI اختصاصی: RFID02_007
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3204
نویسندگان
استادیار پژوهشی جهاد دانشگاهی صنعتی شریف
استادیار دانشگاه صنعتی شریف – دانشکده مدیریت و اقتصاد – گروه سیستم
کارشناس ارشد پژوهشکده حمل ونقل – وزارت راه و ترابری
چکیده
گسترش شبکه حمل‌ونقل ریلی ایران و تغییر شکل ستاره‌ای آن به شبکه‌ای حلقوی از یک سو و افزایش ناوگان ریلی کشور خصوصاً در بخش حمل بار از سوی دیگر ، ضرورت برنامه‌ریزی دقیق برای بهره برداری بهینه از ظرفیتهای موجود در بخش حملو نقل ریلی را بیش از پیش آشکار ساخته است. برای مدیریت هوشمند ناوگان، دسترسی به اطلاعات بهنگام، دقیق و جامعی از وضعیت جاری (محل قرارگیری واگن‌ها در شبکه ریلی، پر و یا خالی بودن آنها، نوع و مقدار بار هر واگن و ...) لازم است. در حال حاضر اطلاعات مربوط به ظرفیت و تردد یا توقف ناوگان به صورت دستی جمع‌آوری می‌گردد که به علت وجود خطاهای انسانی و گسسته بودن اطلاعات، از جامعیت و دقت لازم برخوردار نبوده و لذا نمی‌تواند مبنای مناسبی برای یک برنامه‌ریزی دقیق و منسجم به حساب آید. استفاده از فناوری شناسائی و ردیابی به کمک امواج رادیویی RFID می‌تواند به عنوان یک راهکار مؤثر و سامانه عملیاتی مطمئن در سطح شبکه ریلی کشور مطرح باشد. استفاده از این فناوری هم‌اینک در بسیاری از راه آهنهای دنیا کاملاً نهادینه شده است. برای بهره‌گیری مطلوب از این سامانه در راه آهن ایران لازم است که پس از شناسایی کامل قابلیت‌ها و محدودیت‌های فناوری، نیازهای عملیاتی، مسائل اجرایی، و وضعیت کنونی مدیریت ناوگان ریلی کشور به دقت مورد بررسی قرار گیرد. این مقاله ابتدا کاربردهای این فناوری را با مرور بر مشکلات مدیریت ناوگان در شرکت راه آهن تبیین نموده و سپس، یافتههای مربوط به ارزیابی مقایسهای گزینههای پیشنهادی به این شرکت و نحوه اجرای طرح پایلوت را منعکس مینماید. ابعاد این مطالعه شامل بررسی مقایسهای گزینهها، انتخاب گزینه مناسب، تعیین آرایش و چیدمان مناسب تجهیزات ایستگاهی، ظرافتهای نرمافزاری، ارتباطات مخابراتی مورد نیاز و تعیین محدوده اجرای آزمایشی طرح میباشد. در پایان، دستاوردهای حاصل از کاربرد آزمایشی فناوری مزبور در محور ریلی حد فاصل معادن گلگهر و مجتمع فولاد مبارکه در ناحیه راه‌آهن جنوب شرق کشور بیان می‌گردد.کلیدواژه ها
ردیابی ناوگان، امواج رادیویی، حمل و نقل ریلی، مدیریت ناوگان، مدیریت بهره برداری، تجارت الکترونیکیمقالات مرتبط جدید
- سنجش و افزایش مشارکت شهروندان در برنامه های سالانه مدیریت بار از طریق استفاده از روش شش سیگما (مطالعه موردی طرح پایلوت ملی خانه به خانه در شرکت برق منطقه ای یزد)
- مطالعه مقایسه ای الگوهای بومی سازی شده گذار انرژی در اروپا و آسیا: ارائه مدل بومی ایران
- امکان سنجی استفاده از انرژی خورشیدی در صنعت ساختمان بر مبنای تحلیل فنی و اقتصادی میزان مصرف انرژی الکتریکی مشترکین خانگی (مطالعه موردی ساختمان های شهر مشهد)
- فرهنگ سازی مدیریت مصرف برق در دانش آموزان مقطع دبستان با استفاده از محتوای آموزشی ریاضی
- تحلیل فنی و اقتصادی بکارگیری دیزل ژنراتورها در پیک بار سالانه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.