بررسی تاثیر رفتار های اشتباه رانندگان بر کاهش ایمنی ترافیک مطالعه موردی منطقه ولی عصر تبریز
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین در مهندسی عمران، معماری، محیط زیست و مدیریت شهری
- کد COI اختصاصی: CAECONF01_108
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 701
نویسندگان
استادیار دکترای برنامه ریزی حمل و نقل عضو هیات علمی دانشگاه اراک گروه عمران دانشگاه اراک
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری گروه عمران دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری گروه عمران دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری گروه عمران دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
چکیده
اهداف اصلی این مطالعه شناسایی رفتارها و اشتباهاتی است که رانندگان درحین رانندگی مرتکب می شوند این تحقیق براساس یک پرسشنامه احتمال وقوع تصادفات ترافیکی درتبریز و برجسته کردن تاثیر آنها برایمنی ترافیک و نیز پیشنهاد روشهای مقابله موثربرکاهش فراوانی و شدت تصادفات انجام شده است تحلیل ها براساس پرسشنامه و پیش بینی نرخ تصادف و مقایسه نتایج با گزارش مدل توسعه یافته درتبریز و منطقه ولی عصر است اطلاعات این مطالعه ازبررسی پرسشنامه که بین یک نمونه ازرانندگان منطقه ولیعصر و دانشگاه جامع علمی وکاربردی این منطقه توزیع و جمع آوری شده و بررسی و تحلیل انجام گرفت بخش اول نشان دهنده نظر شرکت کنندگان درمورد اینکه آیا آنها رفتار رانندگی راتهاجمی فهرست کرده اند یا خیر و بخش دوم نشان میدهد که شرکت کنندگان کدامیک ازاین رفتارها را انجام داده اند درنهایت مشخص شد رفتاررانندگان پرخاشگر بایستی بطور جدی درنظر گرفته شود همچنین رابطه مستقیم قوی بین رفتاررانندگان و قرارگرفتن آنها درمعرض حوادث وجود دارد درنتیجه رفتار پرخاشگرانه احتمال قرارگرفتن درمعرض حوادث ترافیکی را افزایش دهد ازاین مطالعه این نتیجه بدست آمد که دلایل اصلی تصادفات جراحات و مرگ و میر مربوط به اشتباهات رفتاری رانندگان است و به منظور افزایش ایمنی ترافیک اقدامات متقابل پیشگیرانه ازقبیل جریمه های سنگین و اموزش رانندگان توصیه میشودکلیدواژه ها
ایمنی ترافیک ، رفتاررانندگان ، اشتباهات رانندگی ، رانندگی تهاجمیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.