بررسی رفتار رانندگان در تقاطع های چراغدار با چراغ چشمک زن سبز
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین در مهندسی عمران، معماری، محیط زیست و مدیریت شهری
- کد COI اختصاصی: CAECONF01_107
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 765
نویسندگان
استادیار دکترای برنامه ریزی حمل و نقل عضو هیات علمی دانشگاه اراک گروه عمران دانشگاه اراک
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری گروه عمران دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری گروه عمران دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
چکیده
شرایط و رفتار وعکس العمل هرراننده درمدت زمان رانندگی نسبت به هرراننده دیگری میتواند متفاوت باشد این تفاوت ها درتقاطع ها بطور قابل ملاحظه ای به چشم می خورد هدف این مقاله تلاش برای ارزیابی تاثیر چراغهای چشم زن سبزبرروی تغییرات رفتار رانندگان دردوگروه ازتقاطع های نواحی مختلف ازمنطقه 22 تهران می باشد گروه اول تقاطع های دارای چراغ چشمک زن سبز و گروه دوم تقاطع های فاقد چراغ چشم زن سبز هستند نتایج بدست آمده ازاین تقحیق نشان میدهد متوسط سرعت وسایل نقلیه ای که درحال عبور ازگروه اول تقاطع ها هستند نسبت به خودروهایی که ازگروه دوم تقاطع ها عبور می کنند بیشتر است تعدادوسایل نقلیه ای که درمدت زمان مساوی دردوره چراغ سبز ازگروه اول تقاطع ها عبور می کنند نسبت به خودروهایی که درهمان مدت ازتقاطع های فاقد چراغ چشم زن سبز عبور می کنند بطور قابل توجهی بیشتر است همچنین تغییرات ناگهانی کاهش یا افزایش سرعت درتقاطع های دارای چراغ چشم زن سبز بسیار کمتر ازنوع دیگر تقاطع ها است پیشنهاد میشود راهنمایی و رانندگی با وضع قوانین کنترل کننده ای درباره این نوع تقاطع ها موجب بهبود وضعیت ترافکیی و ایمنی ترافیک شودکلیدواژه ها
کنترل ترافیک ، چراغهای چشم زن سبز ، رفتاررانندگیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.