بررسی چرخه بهبود مستمر در مدیرت ایمنی بنادر دریایی کشور
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: یازدهمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی
- کد COI اختصاصی: ICOPMAS11_109
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 651
نویسندگان
کارشناس پژوهش، دانشکده علوم دریایی دانشگاه صنعت نفت
ریس امور اداری، دانشکده علوم دریایی دانشگاه صنعت نفت
کارشناس علوم، وزارت علوم و تحقیقات و فناوری
کارشناس مهندسی سواحل و بنادر، سازمان بنادر و دریانوردی
چکیده
براساس قوانین بین المللی دریا نوری و بنادر، کسی که از طرف مقامات بندر مسوول مدیریت ایمنی می باشد باید نکاتی را برای انطباق با کد دریایی تعریف شده رعایت کند که عبارتنداز: 1- بررسی و آگاهی کامل از نقاط قوت موجود براساس قوانین محلی وملی2- برخورد دقیق ومناسب برطبق وظایف و اختیارات زیر نظر قوانین 3- حصول اطمینان ازارزیابی تمام خطرات به طور رسمی و همچنین ارزیابی با منطق عملی 4- مشورت در جهت توسعه مدیریت سیتم امنیت در جهت موثر و با استفاده از ارزیابی ریسک رسمیکلیدواژه ها
چرخه بهبود، مستمر، مدیریت ایمنی بنادرمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثر پارامترهای محیطی (دما، رطوبت) بر داده های پایش سلامت پل های فولادی
- بررسی تاثیر نوع ساینده بر تاول اسمزی پوشش بر پایه اپوکسی بر سطوح فولای آلیاژ کربن در محیط غوطه ور
- مدل اجزای محدود برای ارزیابی تاثیر خروج از مرکزیت بر ظرفیت ورق های پیوستگی در ستون های H شکل
- ارزیابی احتمالاتی قاب خمشی فولادی بر پایه فولاد St۳۷ و St۵۲ تحت زلزله های نزدیک گسل
- خرابی پیشرونده لرزه ای قاب خمشی فولادی ویژه بلند مرتبه مهاربندی شده در برابر زلزله نزدیک گسل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.