شناسایی و تحلیل روابط بین عوامل موثر برخصوصی سازی بنادر ایران با استفاده از مدل DEMATEL فازی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: یازدهمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی
- کد COI اختصاصی: ICOPMAS11_057
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 528
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت حمل و نقل دریایی بین قاره ای ، دانشکده علوم و فنون دریایی دانشگاه خلیج فارس
هیئت علمی دانشگاه خلیج فارس بوشهر/ دکتری، دانشگاه خلیج فارس بوشهر
کارشناس ارشد مدیریت صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات یزد
چکیده
براساس آمارهای جهانی، حدود90 درصد از فعالیت های واردات و صادرات کشورها و بطور کلی فعالیت های تخلیه و بارگیری و حجم جابه جایی در فرآیند تجارت جهانی به وسیله دریا و بنادر صورت می گیرد.کلیدواژه ها
خصوصی سازی، بندر، خصوصی سازی بنادر، تکنیک دلفی، مدل FUZZY DEMATELمقالات مرتبط جدید
- مروری بر مزایا و کاربردهای سیمان LC۳
- بررسی تاثیر محتوای فرکانسی زلزله در پاسخهای دینامیکی سازه های بلندمرتبه با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه
- بررسی مقایسه رفتار دیوارهای برشی فولادی موجدار تک لایه و دوبل با اتصال بخشی به ستون با زاویه موج دار
- ارزیابی آزمایشگاهی خواص مکانیکی بتن خودمتراکم حاوی خاکستر پوسته برنج و خاکستر تفاله نیشکر توام
- ازیابی اثر افزودن نانو لوله های کربنی و نانوذرات رس بر استحکام قطاع پوسته کروی مرکب اپوکسی/الیاف شیشه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.