بررسی تجربی تاثیر حجم مخزن آب گرمکن بر توانایی جذب انرژی مفید توسط آب

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: دومین همایش ملی پژوهش های کاربردی در برق، مکانیک و مکاترونیک
  • کد COI اختصاصی: ELEMECHCONF02_542
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 642
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد رضا عطاری

استادیار،دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول

سیدجلال الدین هاشمی

استاد گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

شهرام شهرونی

استادیارگروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

چکیده

نیروهای خزشی از جمله نیروهای ناشی از اندرکنش چرخ و ریل قطار می باشند که تاثیر زیادی برپایداری و هدایت قطار و همچنین سایش ریل دارند. این نیروها دارای انواع طولی، جانبی و دورانی بوده و به عوامل مختلف نظیر ضریب خزش، ضریب اصطکاک و توزیع تنش های عمودی روی سطح تماس وابسته هستند. لذا دراین تحقیق نیروی خزش طولی به ازای ضریب اصطکاک های مختلف مورد بررسی قرار می گیرد. دراین مسئله سطح تماس به دو ناحیه چسبنده ولغزنده تفکیک می شود که محل منحنی ممیز این نواحی نیز مجهول می باشد. با معرفی یک پروفیل مناسب برای منحنی ممیز و جابجا کردن آن روی سطح تماس تا برقراری شرایط مرزی، محل دقیق منحنی ممیز بدست می آید. بدین منظور با تفکیک سطح تماس به المان های مستطیلی و مثلثی خطی، معادلات حاکم به دستگاه چند معادله چند مجهولی خطی تبدیل می شوندکه با حل آنها مقادیر تنش مماسی و نیروی خزش بدست می آید. برنامه کامپیوتری براین اساس نوشته شده است که نتایج حاصل از آن با نتایج کریپیج-ال مقایسه می شوند.

کلیدواژه ها

خزش طولی، سطح تماس، منحنی ممیز، ضریب اصطکاک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.