شناسایی سیگنالهای آکوستیک امیشن حاصل از کامپوزیت کربن - اپوکسی در بارگذاری مود I با استفاده از خوشه بندی FCM

آکوستیک امیشن یکی از روشهای تست غیر مخرب میباشد که میتوان از آن برای تمایز انواع مختلف میکرومکانیزم خرابی در کامپوزیت ها استفاده نمود.اگرچه تحلیل دادهها و جدا نمودن آنها براساس نوع خرابی و منبع آن، کاری دشوار میباشد. در این مقاله از خوشه بندی فازی جهت طبقه بندی سیگنالهای آکوستیک امیشن متناظر با منابع تولید سیگنالهای آکوستیکی استفاده شده است. این خوشهبندی که بر مبنای منطق فازی میباشد، به مشخص نمودن خوشههای حاصل از میکرومکانیزمهای خرابی به روش بدون ناظر میپردازد. خوشهبندی فازی از توانایی بالایی برای کلاسبندی دادهها،حتی در مرز خوشهها، برخوردار میباشد به همین علت این روش بر روش کا مینز مزیت دارد. در تحقیق حاضر از آزمون استاندارد مود - I خرابی بر روی تیرهای دبل کانتیلور کامپوزیت کربن اپوکسی استفاده شده است. با بررسی سیگنالهای آکوستیک امیشن بدست آمده و استفاده از روش فازی یه تمایز سه -نوع میکرومکانیزم شناسایی شده پرداخته شده است. این سه نوع میکرومکانیزم خرابی ترک ماتریس، تورق و شکست الیاف میباشند. پنج خصیصه آکوستیک امیشن مورد بررسی در این تحقیق شامل: مدت زمان خیز، شمارش پالس، انرژی، دامنه، مدت زمان عبور، فرکانس میانگین هستند که برای آموزش روش فازی بکار رفتهاند. در آخر با استفاده از میکروسکوپ الکترون عبوری از سطوح خرابی تصاویری بدست آمده است، که تطابق خوبی را بین نتایج عددی و تجربی نمایان می سازد.

کلیدواژه ها:

آکوستیک امیشن ، میکرومکانیزمهای خرابی ، خوشه بندی فازی