بررسی پارامتر ضخامت ابعاد مقطع ذوزنقه ای شکل فولادی در تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از بتن و فولاد تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان در نرم افزار اجزاء محدود
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی توسعه علوم مهندسی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 749
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIHE09_182
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
چکیده مقاله:
تا چند دهه پیش تنها سازههای فولادی و بتنی دو نوع رایج در ساخت و سازهای بلند مرتبه بودند، در حالی که هریک مشکلات سازه ای و اجرایی خاص خود را دارند. لزوم صرف وقت و هزینه ی زیاد برای آرماتوربندی و ... برای سازه های بتنی و لزوم دقت زیاد در ساخت و نصب اسکلت های فلزی مخصوصا در مورد ستونها از جمله مشکلات سازه های فلزی محسوب می شوند. در این تحقیق به طراحی مقطع جدیدی از تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از بتن و فولاد ST37 پرداخته می شود. برای اعتبارسنجی رفتار مدل ارائه شده از نتایج ارائه شده در تحقیقات آزمایشگاهی ( ییل.جی کیم و امیر فام ) در سال 2011 که برای اعتبارسنجی مدلی مشابه از نظر شکل مقطع به کار رفته بود، استفاده شده است. درادامه به بررسی تاثیر پارامتر ضخامت قاعده بالا، قاعده پایین و جان مقطع ذوزنقه ای شکل فولادی بر ظرفیت باربری تیرمرکب پراخته شده است. در نهایت پارامتر ضخامت جان مقطع ذوزنقه ای به عنوان تاثیرگذارترین پارامتر بر ظرفیت باربری سازه معرفی می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرمسعود حسن زاده
کارشناسی ارشد عمران سازه، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، مازندران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :