شبیه سازی محرکه خودرو الکتریکی و بررسی پارامترهای موثر در عملکرد آن در نرم افزار MATLAB
محل انتشار: ششمین کنفرانس مهندسی برق و الکترونیک ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 938
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEE06_414
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
در این مقاله به ارائه مدل شبیه سازی سیستم نیرومحرکه خودرو الکتریکی پرداخته شده است. مدل ارائه شده قابلیت شبیه سازی سیستم در حالت موتور و بازیافت انرژی را دارا می باشد. در این شبیه سازی مدل هایی برای یک موتور جریان مستقیم مغناطیس دائم، یک کنترل کننده بر پایه کنترل کننده PI و یک باتری ذخیره کننده انرژی ارائه شده است. مدل قادر خواهد بود توان و بازدهی را در سرعت ها و گشتاورهای مختلف محاسبه نماید. برای سادگی سیستم در برخی موارد از مدل ایده آل بلوک های سیمولینک در نرم افزار MATLAB استفاده شده است. هر چند این مدل با داشتن تحلیل های مناسب برای محققانی که در عرصه طراحی خودروهای الکتریکی می تواند مفید باشد، اما می توان اذعان کردن با توجه به سادگی و جامع بودن مدل ارائه شده، می توان از این مدل جهت ارائه مفاهیم موجود در ساختار خودروهای الکتریکی استفاده نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :