تأثیر بار بر روی طیف فرکانسی سیگنال جریان موتور هنگام خطای ناهمگنی فاصله هوایی توسط آنالیز جریان موتور (MCSA)
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: ششمین کنفرانس مهندسی برق و الکترونیک ایران
- کد COI اختصاصی: ICEEE06_360
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 954
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ساوه
چکیده
خطاهای مکانیکی در حدود 50 درصد خطاهای موجود در موتورالقایی را شامل می شوند که از مهمترین آنها می توان به خطای ناهمگنی فاصله هوایی اشاره کرد. خطای ناهمگنی فاصله هوایی در موتورهای القایی در واقع حالت یکسان نبودن فاصله هوایی موجود بین استاتور و روتور می باشد. این خطا معمولاً از خمیدگی روتور، عدم تعادل در بار، اتصال نامناسب بار به موتور و ... ایجاد می شود. این مقاله نشان می دهد در خطاهای مکانیکی موتور (برخلاف خطاهای الکتریکی) با افزایش میزان بار، دامنه باندهای جانبی موجود در طیف فرکانسی سیگنال جریان استاتور کاهش و بالعکس با کاهش میزان بار، دامنه آنها افزایش می یابد. همچنین قصد داریم تا تأثیر بارهای مختلف را بر روی طیف فرکانسی سیگنال جریان استاتور، در حین وجود خطای مکانیکی بررسی کنیم.کلیدواژه ها
خطاهای مکانیکی، ناهمگنی فاصله هوایی، موتور القایی، طیف فرکانسی، سیگنال خطا، پایش چریان، MCSAمقالات مرتبط جدید
- سیستم تشخیص نفوذ در محیط رایانش ابری با استفاده از یادگیری ویژ گی
- کاهش هزینه تعمیراتی ماشین های سنگین از طریق بهبود الگوریتم درخت تصمیم با الگوریتم های انتخاب ویژگی Information Gain ،Correlation و SVM
- پردازش کوانتومی تصاویر پزشکی و تشخیص لبه آن با استفاده از الگوریتم QHED
- بررسی و مقایسه روشهای تشخیص اکانت های جعلی در شبکه های اجتماعی
- مکان یابی و مقدار بهینه منابع تولید پراکنده به منظورکاهش تلفات و بهبود انحراف ولتاژ شبکه نامتعادل توزیع
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.