کنترل سرعت و جریان راه اندازی موتور توربوجت به روش فازی و لغزشی در حضور عدم قطعیت

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: ششمین کنفرانس مهندسی برق و الکترونیک ایران
  • کد COI اختصاصی: ICEEE06_202
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 728
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احسان حسینی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کنترل، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه کاشان

مجید حاجتی پور

استادیار گروه کنترل، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه کاشان

چکیده

هدف از ارائه ی این مقاله، کنترل سرعت و جریان راه اندازی یک موتور توربوجت، در طی مرحله ی اول راهاندازی الکتریکی است. کنترل کننده ها به گونه ای طراحی می شوند تا قله ی جریان راه اندازی به حداقل مقدار ممکن کاهش یابد. در این مقاله در حین کاهش جریان راه اندازی، توجه ویژه ای به سرعت موتور اختصاص داده شده است. به ترتیبی که کاهش جریان راه اندازی توسط کنترل لغزشی انجام می گیرد و کنترل کننده ی فازی، جهت کنترل سرعت راه اندازی موتور استفاده شده است. وظیفه ی کنترل کننده ی فازی، تنظیم ضرایب کنترل کننده ی لغزشی است، البته به نحوی که سرعت در پایان مرحله ی اول، از مقدار 1818rpm کمتر نشود. در نهایت میزان کاهش جریان با حالت بدون کنترل مورد مقایسه قرار گرفته است و شاهد کاهش چشم گیر جریان راه اندازی خواهیم بود.

کلیدواژه ها

توربوجت، جریان راه اندازی، سرعت راه اندازی، عدم قطعیت، فازی، لغزشی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.