رضا قزل سوفلو - کارشناسی ارشد عمران مهندسی آب دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت
عباسعلی قزل سوفلو - دکترای عمران مهندسی آب دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

مسئله بار معلق مشکلاتی زیادی را در رودخانه ها بخصوص از نظر ترسیب در مخازن سدها به وجود آورده و موانع زیادی را در مرحله بهره برداری و نگهداری سدها ایجاد می نماید لذا می بایست بتوان بار معلق رودخانه را در مرحله طراحی به طور نسبتا دقیق برآورد نمود و براساس آن حجم مرده سد را در نظر گرفت و یا در صورتی که بار رسوبی حمل شده توسط رودخانه از حد استاندارد زیادتر باشد، از ابنیه رسوبگر قبل از سد استفاده نمود و یا اینکه از احداث سد اجتناب ورزید تا از بروز مشکلات بعدی جلوگیری شود به طور کلی روشهای برآورد بار معلق رودخانه را به دو دسته می توان تقسیم کرد روش های مبتنی بر قوانین دینامیک و مکانیک سیالات که عموما توسط متخصصان علم هیدرولیک ارائه شده اند و به روشهای هیدرولیکی برآورد بار معلق شهرت یافته اند و روشهای مبتنی براندازه گیری های مستقیم و تحلیهای آماری که بیشتر توسط صاحبنظران علم هیدرولوژی توصیه شده اند و تحت عنوان روشهای هیدرولوژیکی برآورد بار معلق نامیده می شوند در این تحقیق سعی بر این است تا بار معلق سالانه رودخانه اترک توسط روشهای هیدرولوژیکی برآورد شود که این روشها عبارتنداز: روش USBR/روش fAO/روشFAO اصلاح شده /روش همبستگی بین متوسط دسته ها /روش بارمعلق روزانه /روش برازش دوخط رگرسیون . پس ازبراوردبار معلق درهریک ازروشها مقادیربراورد شده را بامقدارواقعی رسوب ته نشین شده درمخزن سدچایلی مقایسه نموده و درنهایت روش یاروشهای مناسب برای براورد رسوب درمنطقه پیشنهاد خواهد شد