سعید سعیدااردکانی - دانشیار، دانشکده اقتصاد، مدیریت و حسابداری دانشگاه یزد،
ستار عباسی - کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی مالی، دانشگاه یزد
فاضل موسوی - کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی گرایش تحقیق در عملیات، دانشگاه یزد

حملونقل و ترانزیت را میتوان بهعنوان یکی از مهمترین ارکان و زیرساختهای تجاری برای توسعه صادرات، کسب درآمدهای ارزی، ایجاد ارزشافزوده، ایجاد فرصتهای شغلی، رشد و توسعه اقتصادی، افزایش امنیت ملی، تقویت مناسبات بازرگانی، امنیتی و همگرایی اقتصادی و سیاسی با کشورهای منطقه به شمار آورد. استفاده از فرصتهای ترانزیتی با توجه به جغرافیایی طبیعی ایران با کشورهای همسایه، بهویژه کشورهای آسیای میانه، میتواند نقش مهمی در تجارت منطقه و کسب درامد برای اقتصاد کشورمان که عمدتاً متکی به درآمدهای نفتی است، داشته باشد. بر اساس مقاله حاضر به بررسی نقش حملونقل و ترانزیت کالا در منطقه آزاد اروند میپردازد. هدف پژوهش حاضر شناسایی نقاط قوت و ضعف و فرصتها و تهدیدهای پیش روی ترانزیت در منطقه آزاد اروند و ارائهی استراتژیهای مناسب و کارآمد میباشد. در مرحلهی بعد برای انتخاب بهترین استراتژی و رتبهبندی استراتژیها، روش VRIO به کار گرفتهشده است. دادههای تحقیق از طریق پرسشنامه، مصاحبه با مدیران و کارشناسان سازمان و نیز مطالعهی گزارشهای موجود استخراج گردیده است. برای تدوین استراتژیهای ترانزیت از روشهای تجزیهوتحلیل SWOT و PEST استفادهشده است. بر اساس نتایج تحقیق سازمان موردمطالعه، از بین راهبردهای انتخابشده، راهبرد افزایش سهم حملونقل ریلی و دریایی از حملونقل منطقه آزاد اروند با توجه به مزیتهای قابلتوجه این دو گونه حملونقل )ظرفیت بالا، قیمت ارزان، ایمنی قابلقبول( بیشترین رتبه را بر اساس روش VRIO به خود اختصاص داده است .

استراتژی، ترانزیت ، SWOT ، مدل VRIO