وحید جمالی - دانشجوی دکتری مهندسی عمران ژئوتکنیک دانشگاه صنعتی شیراز
حسین جهانی - کارشناسی ارشدمهندسی معدن مکانیک سنگ دانشگاه صنعتی شاهرود
اسماعیل اکبرپورشیرازی - کارشناسی ارشدمهندسی معدن استخراج دانشگاه بیرجند
سیاوش بدری - کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه امام حسین ع

تحلیل پایداری درتونلهای مرتبط با پروژه های راهسازی وسدسازی غالبا مشکلات زمانی و مالی قابل توجهی برای پروژه ها بوجود می آورد استفادها زسیستم های نگهدارنده سنگین درتونلها نیز هزینه های سرسام آوری را به پروژه تحمیل می کند بنابراین انالیزهای عددی انجام گرفته برروی تونلها باید به گونه ای باشد که علاوه برایجادضریب اطمینان مناسب هزینه های ناشی ازتحکیمات طرح را کاهش دهد دراین مقاله سعی شده است با انجا انالیزهای عددی با نرم افزارهای متفاوت بروی بخشی ازتونل پونه واقع درمسیر آزاد راه اراک ـ خرم آباد به بررسی راهکارهای مناسب جهت پایدارسازی تونل بپردازیم سپس با نگاهی دقیق تر جهت انجام بهینه سازی درهزینه و حذف سیستم های نگهدارنده اضافی انالیز های متفاوتی را انجام دهیم درنهایت نتایج بدست آ مده منجر به ایجادسیستم پایدارباحذف سیستم های نگهدارنده اضافی گردید

آنالیزعددی /ضریب اطمینان /تونل /سیستم نگهدارنده