طراحی آیرودینامیکی دو بعدی ورودی هوای S - شکل موتور توربوجت با در نظر گرفتن اثرات دماغه
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: مجله مکانیک سازه ها و شاره ها، دوره: 1، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_JSFM-1-1_009
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 978
نویسندگان
استادیار، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مکانیک
استاد یار، دانشگاه جامع امام حسین (ع) - مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر
کارشناسی ارشد، دانشگاه جامع امام حسین (ع) - مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر
دانشجوی دکترا، دانشگاه صنعتی شریف - دانشکده هوافضا
چکیده
یکی از روش های طراحی آیرودینامیکی مجاری داخلی S - شکل، روش طراحی معکوس می باشد . در اینگونه مسائل ، هندسه دیواره ها، مجهول و توزیع فشار در راستای آنها، معلوم است . برای این منظور از یک روش جدید طراحی معکوس بنام ریسمان انعطاف پذیر برای طراحی معکوس مجرای S- شکل استفاده می شود . در این روش ، دیواره های مجهول مجرا تحت الگوریتمی بر مبنای حرکت ریسمان انعطاف پذیر، از یک حدس اولیه تا رسیدن به هندسه نهائی و متناظر با توزیع فشار هدف، تغییر شکل می دهند. جهت طراحی دو بعدی ورودی هوای S- شکل یک موتور توربوجت، ابتادا با توجه به عدد ماخ پروازی پرنده و شرایط مورد نیاز در ورودی به موتور، با ترکیب کد طراحی معکوس و حل کننده جریان اویلری (جریان ایده آل) طراحی دو بعدی اولیه بدون در نظر گرفتن اثرات دماغه موتور صورت می گیرد. سپس ، لبه ورودی مجرا بگونه ای طراحی می شود که جریان روی پوسته بیرونی مجرا مافوق صوت نگردد. در مرحله بعد، با تقسیم بندی محدوده شبکه بندی به دو فسمت، کد اویلری حل جریان برای در نظر گرفتن اثرات دماغه موور توسعه داده شده و پس از ترکیب آن با کدطراحی معکوس، طراحی مجرای ورودی هوا همراه با دماغه موتور صورت می گیرد. درنهایت با تحلیل عددی مجرای طراحی شده، صحت عملکرد روش طراحی تایید می گردد.کلیدواژه ها
آیرودینامیک، طراحی معکوس، ورودی هوای S- شکل ، روش ریسمان انعطاف پذیرمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.