محمدحسین حبشی زاده - دانشجوی دکتری سازه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند
محمدرضا چناقلو - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند
کریم عابدی - استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند
حسن افشین - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند

در این مقاله، مدلسازی قابهای خمشی مختلط ویژه RCS توصیف گردیده و تأثیر مدلسازی رفتار مدلسازی اتصالات بر روی رفتار کلی این قابها مورد بررسی قرار گرفته است. قاب های خمشی مختلط ویژه RCS نوع جدیدی از قاب های خمشی ویژه هستند که در آن ها از ترکیب ستون های بتنی و تیرهای فولادی استفاده می شود. در این سیستم سازه ای، مزیت های قاب های معمول بتنی و فولادی با هم ترکیب می شوند. در نوعی از قاب های RCS، تیر فولادی به صورت ممتد از درون ستون بتنی عبور می کند و تمرکز اصلی در طراحی قا بهای RCS روی اتصال بین تیر فولادی و ستون بتنی (اتصال RCS) می باشد که تحقیقات انجام یافته در مورد این سازه ها بیشتر بر روی اتصالات مرکب آن ها بوده که منجر به تدوین آیین نامه هایی برای طراحی این اتصالات شده است. در این تحقیق، نحوه مدل سازی قاب های RCS و همچنین تأثیر مدلسازی رفتار اتصال بین تیر فولادی و ستون بتنی، روی رفتار کلی این قاب ها به وسیله مقایسه با اتصال RCS مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج کلی این بررسی نشان می دهند که مدلسازی اتصال RCS ظرفیت جانبی قاب را افزایش می دهد.

قاب های خمشی مختلط RCS، تحلیل استاتیکی غیرخطی فزاینده، اتصالات RCS، منحنی ظرفیت