بررسی تاثیر افت فشار مسیر دود خروجی توربین گاز بر عملکرد آن
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس نیروگاه های برق
- کد COI اختصاصی: EPGC07_120
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1250
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، بخش مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید باهنر کرمان
استاد بخش مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید باهنر کرمان
چکیده
راندمان توربین گاز تحت تاثیر فاکتورهای متعددی از قبیل نوع سوخت، خواص هوای ورودی، افت فشار ورودی و خروجی و ... تغییر میکند. در این مقاله ایجاد افت فشار در مسیر دود به سبب اضافه شدن سیستم های بازیافت حرارت، بازیافت آب و همچنین افزایش میزانافت فشاربه دلیل رسوب گذاری ویا مسدود شدن جریان دود وتاثیرآن برفشارخروجی توربین مورد رسیدگی قرار می گیرد. سپس به وسیلهمدل ترمودنیامیکی ارایه شده و استفاده از نرم افزار مطلب تاثیر این افت فشار بر روی عملکرد توربین گاز ارزیابی می گردد. نتیجه نشان میدهد که تغییر در فشار خروجی توربین که ناشی از این افت فشارها می باشد بصورت مستقیم برروی راندمان توربین گاز تاثیر دارد.بطورکلی با افزایش افت فشار یک بازیافت، بطور مثال HRSG توان خروجی و راندمان توربین گاز کاهش پیدا می کند.کلیدواژه ها
توربین گازی، HRSG ، افت فشار، بررسی عملکردمقالات مرتبط جدید
- طبقه بندی تومورهای مغزی از تصاویر MRI با شبکه کانولوشن و روش های آموزش انتقال
- افزایش راندمان یک مبدل ترکیبی توان بالا با استفاده از تکنیک ZCT در عملیات سوئیچینگ نرم
- GNRFET-based Voltage Controlled Ring Oscillator Using GDI NAND Gate
- مقابله با اثرات جدا شدنی ناگهانی توربین گازی از شبکه سراسری، با استفاده از سیستم فازی ریزش بار بر پایه شبکه عصبی
- پیاده سازی الگوریتم دومینو برای حل مسائل بهینه سازی عمومی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.